随着电动车的续航里程越来越长，充电时间反而在逐渐缩短，目前电动车出现了很多快充仅需1小时的车子，对日常用车的便捷程度提升了不少。
继上次统计的半小时快充的车型之后，本次给大家总结了30分钟～60分钟区间的车型，这类的车型要么续航里程突出，要么车型成熟、要么就是电池实在，是市场上炙手可热的、关注度较高的香饽饽。
帝豪EV300
续航里程：300
电池容量：41
充电时间：45分钟
帝豪EV300延续了老款车型的外观，蓝色回旋纹格栅和LED日间行车灯让人过目难忘，另外车型外观整体偏运动，是个中规中矩的家用三厢车。而且在续航里程，充电时长、电池智能温控管理等方面有了大幅提升，大大满足了用户的日常用车需求。
帝豪EV车型全部采用黑色内饰，这与外观的运动感相辅相成，里外统一成相同感觉。配置是同等车型中性价比表现最好的，但后排乘坐空间仍是该车型的短板。
帝豪EV300采用的是三元锂电池，容量为41度（千瓦时），快充45分钟，慢充7小时。电动机最大功率为95千瓦（129马力），最大扭矩240牛·米，最高车速为140公里/小时，工信部续航里程为300公里，百公里加速9.9秒。
江淮iEV6E
续航里程：170
电池容量：22
充电时间：1小时
江淮iEV6E外观方面以悦悦为源型车打造而来，车身尺寸长x宽x高分别为3630/1670/1475mm，轴距为2390mm。前倾车身造型，悬浮式车顶设计，并配备了4倒车雷达探头及倒车影像系统，从里到外的细节处理非常精细，得到广泛的好评。
iEV6E的整体内饰氛围非常时尚，黑白相间的中控台配色，营造出了很好的一股年轻的气息。独立的中控显示屏，配合下方的多媒体控制按键，以及最下方的空调控制按键，这三部分清晰的区域划分提供了很好的实用性。同时，用倾斜的线条在配合上颜色的区别，使其中控部分非常具有设计感。
动力方面iEV6E用的是磷酸铁锂电池，容量为22度（千瓦时），快充1小时可充满，慢充需要9小时。最大功率为45千瓦，最大扭矩达到了175牛·米，工信部最大续航170公里/小时。
北汽EV160
续航里程：150
电池容量：25.6
充电时间：1小时
北汽EV160造型稳重，很容易被接受，这是北汽车型保持的一贯作风，远近光均为卤素光源，近光灯配备了透镜，采用2门5座结构，长宽高分别为4025x1720x1503，轴距2500mm。
内饰采用了黑灰配色，线条比较直爽，使它的内饰风格看起来比较硬朗、质朴，中控台两侧的蓝色饰条相对比靓丽了不少，而且中控液晶屏也带有一定的科技感。
EV160采用的动力电池为三元材料容量为25.6度（千瓦时），快充1小时可充满，慢充需要8小时。高效永磁同步电机最大功率为45千瓦，最大扭矩180牛· 米，最高车速125公里/小时，工信部最大续航160公里/小时。