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上半年电动车起火盘点 较去年减少3起

来源:第一电动2017-07-10

据不完全统计,上半年国内外共发生电动汽车起火事故9起,但涉及车辆数却高达98辆,行业安全问题同样不容忽视。
日前,马凯副总理在北京调研时提出“三个统筹”,其中第三个统筹为“发展和安全统筹”,要求以发展促安全、以安全保发展,加快技术支撑、标准规范、运行监控、安全责任和安全法规五大体系建设。从中可以看出国家领导对电动汽车行业的安全还是非常之重视,并就行业安全作出了明确指示。在这里,就简单盘点下上半年电动汽车行业的起火事件,以作警示(可能会招人恨哦,WHO CARE)。
一、上半年国内外电动汽车起火事故总量同比下降
根据公开资料整理发现,2017年上半年国内外共发生电动汽车起火事故9起,涉及车辆总数却高达98辆。其中,国外起火事故1起、涉及车辆1辆,与去年同期持平;国内起火事故8起、涉及车辆97辆,与去年同期的11起事故相比减少3起,但涉及车辆的总数量却大幅增加。

备注:根据网络公开资料整理
二、国内电动汽车起火事涉及车辆总数量骤增
根据公开资料不完全统计,上半年国内共发生电动汽车起火事故8起,同比出现明显下滑,但涉及车辆的数量却出乎意料的猛增,这要归功于发生在北京蟹岛的新能源大巴起火事故,单单该事件中就贡献了89辆车!

分月度来看,1-6月电动汽车起火事故呈明显上升趋势。其中6月起火事故多达3起,5月2起,1-3月各1起。与去年同期相比来看,6月同样是发生了3起电动汽车起火事故,说明6月是上半年电动汽车起火事故的高发月份。随着夏季来临,高温、暴雨等天气会影响到电动汽车的安全。

分区域来看,上半年国内电动汽车起火事故均匀的分布在8个城市,北京、上海、广州等3个一线城市赫然在列。其中北京发生在蟹岛的新能源大巴起火事故最为轰动,因其涉及的车辆多达89辆,是历年之最,此事件也最为扑朔迷离,至今也没有披露明确的事故原因。上海同样是电动汽车起火事故的多发城市,目前该城市的电动汽车保有量已突破11万辆,成为全球保有量最大的城市之一。

分车型来看,特斯拉的车型仍然是麻烦不断,不仅Model S车型发生1起起火事故,而且连Model X都被爆出2起事故,目前Model 3即将交付,其安全性能否经得起考验,对未来特斯拉的销量将会有直接的影响。其次,安凯的纯电动大巴车型虽然发生了一起事故,但涉及的车辆数量之多,令人匪夷所思。

分领域来看,乘用车领域依然是电动汽车起火事故高发的领域,上半年乘用车领域发生起火事故6起(占总量的75%),涉及车辆7辆;客车领域发生起火事故2起(占总量的25%),涉及车辆90辆(占总量的92.3%)。而专用车领域并未爆出事故。

分动力类型来看,纯电动车型依然是起火事故的主力车型。国内发生的8起电动汽车起火事故,涉及到的97辆车全部为纯电动车型。

分起火原因来看,因充电导致的起火事故共3起,占比38%,成为起火事故的第一诱因;其次是碰撞和自燃各两起,各占25%。
分车辆状态来看,使用状态中起火4起,占比50%,排在上半年电动汽车起火事故的第一位;其次是充电状态中起火3起,占比37.5%;最后是静置状态,共发生1起起火事故,但涉及的车辆数却是最多的。从而可以看出,从电动汽车的充电、使用到静置等多个环节,均有起火事故的发生,安全问题已渗入到电动汽车的各个环节,必须引起足够的重视。

总之,国内上半年电动汽车起火事故总量虽然同比有所下降,但涉及到的车辆总量却为历年之最,因此安全问题依然不容忽视。随着近年来电动汽车推广进程的加快,产销量的快速增加,电动汽车安全问题也愈发突出,起火事故呈上升状态,这也引起了业界和消费者的担忧。安全问题是电动汽车产业发展的生命线,也是摆在各整车企业的头等大事,因而需求我们积极响应马凯副总理的要求,以发展促安全、以安全保发展,从五大方面来构建电动汽车的安全体系,用技术创新来提升电动汽车的安全性能,为消费者提供更加安全可靠的产品,用匠心精神来保障中国的的电动汽车产业。

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