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用品质说话 江淮iEV6E用性价比取胜

来源:原创编辑:高建2017-07-17

近日,中国汽车工业协会发布了上半年产销数据,在车市整体销量走势严峻的背景下,新能源汽车却销量一枝独秀。江淮新能源作为国内最早从事新能源研产销的企业,在6月份,江淮iEV系列销量更是一举突破3000辆大关,与去年同期相比增长122.46%,且仍然处在不断增长之中。据江淮新能源的消息,目前仅iEV6E的销售订单就已经超过8000辆。江淮iEV凭什么在竞争激烈的新能源市场赢得消费者青睐?又凭什么一个月卖出3000多辆?

这还得从今年4月份江淮推出的首款微型纯电动车iEV6E说起,iEV6E刚一上市,消费者就被它可爱萌宠的造型所吸引,特别是年轻人,对iEV6E的第一印象是这车太可爱了。但如果只是好看,肯定无法获得消费者认可,性价比才是消费者愿意掏腰包的重要原因。什么是性价比?小编觉得既要好看,又要价格亲民,配置还要好。听起来有些不可思议,但是江淮iEV6E真的做到了。

先说价格,江淮iEV6E补贴后售价只需5.95万,享受国家/地方1:0.5的双重补贴,还拥有江淮提供的1.5万元的“i蓝众享基金”,在同级别、同配置车中,6万元的价格已经触底。如果只考虑低价,市场上有大量杂牌低速电动车,价格非常低,配置同样非常糟糕,这肯定不是年轻人想要的,因为它不是一台真正的纯电动车汽车。iEV6E不仅价格亲民,用车成本更是低到离谱,每公里只需0.06元,对比传统燃油车,动辄每公里0.5元-1元,5年就能省下一台车的钱。

说完价格,还得看品质,iEV6E彻底改变了传统微型纯电动车粗制滥造的局面。在舒适度上,设计师考虑到车主驾驶环境和使用场景,加入了PM2.5粉尘过滤系统、前后可调节头枕、全包裹座椅、高质感精致镀铬工艺出风口、双缝线皮质软包搭配中控台。      不仅如此,它还是一台智能汽车,搭载智能语音导航、百度Carlife系统,使用手机APP即可打开空调、查看车况,5.95万就能买到这些,至于你们信不信,反正我信,因为小编亲自试驾过。

更为关键的是,别看它小,却有着2390mm的长轴距,3630/1670/1475mm大车身,让乘客拥有充足的头部空间。为了提升空间的利用率,iEV6E还设计了17处人性化储物空间设置,后排座椅还可折叠。对于担心车子太小不适合家庭使用的来说,可以说是实力打脸。价格合适、配置高、外观可爱,iEV6E可以说是性价比之王。

iEV6E作为江淮推出的首款微型纯电动车,就是为城市生活所打造的一款微型纯电动车,为的是解决城市出行成本高、拥堵、污染等问题,是年轻人城市出行代步的工具。所以在设计之初,江淮iEV6E就在外观上迎合了年轻的消费者,同时在价格上确保大多数人都能买得起、在配置上更是精工细作一丝不苟,而这也是江淮iEV在6月份取得好成绩的关键。虽然和其他竞品相比销量仍有差距,但从2017年开始发力的江淮,已经在迫近第一集团军,未来,江淮势必将成为中国新能源市场最不可忽视的一股力量。

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