提到野马汽车，恐怕身处一线城市的朋友可能并不太熟悉。但是这个发迹于天府之国，四川成都的汽车自主品牌在西部地区可谓星光闪耀，凭借几款外型略有争议的SUV车型，愣是硬抢下一块市场份额。随着众多品牌都转向新能源汽车，野马也按捺不住内心的躁动，开始了纯电动汽车方面的尝试，而EC70则是首款试水的车型。
外观与传统燃油车差别不大

野马EC70基于T70打造，整体外形没有什么变化，只是在类似进气格栅边缘，保险杠及防擦条部分增加了蓝色装饰条，貌似这是传统燃油车改造新能源之后最常见的手法。

车身侧面的造型是不是有些似曾相识？当初汽油版T70上市的时候，就有过一些争议，是不是看着感觉和大众途观有些神似。车身尺寸4555X1835X1715mm,轴距2665mm。

在这个颜值定输赢的时代，野马EC70的外观不敢说优秀，起码已经过了及格线，甚至达到了良的水准。尤其在新能源车在颜值方面普遍不太争气的现状下，也算能让人眼前一亮。

把纯电动版和汽油版车型放在一起，除了那些许蓝边之外，外型是不是几乎一模一样？

采用传统卤素大灯作光源，带12枚LED的日间行车灯。

后视镜外壳与车身同色，并带转向灯。下方没有摄像头，因此可以断定此车没有360度倒车影像功能。

有些纯电动汽车为了节省成本，竟然把前雾灯取消了。好在野马EC70的前雾灯还在。

野马EC70使用成山轮胎，型号CSR71的乘用车轮胎。规格为205/80 R16。