提起插电式混合动力,还有很多人对这方面存在陌生感,觉得混合动力车型离自己还很远,用着不省心,或者产生不靠谱的疑虑。但如果有一款既省油、动力又猛,而且还环保的车型摆在大家面前,相信都不会拒绝。

有“小宝马X1”之称的60H,外观设计上透着质感与和谐

今天我要介绍的车型就是题目上提到的之诺60H车型,除了具备以上混合动力优势以外,它还有着一层来自宝马的光环,有着“小宝马X1”之称的60H,还拥有着宝马的设计元素、精良的做工、舒适的驾控体验,最重要的是它比宝马X1在价格上更有优势。

是好车,从质感上就能给人以亲切感

什么样的车才算好车?相信在每个人的心里标准答案都各不相同,单从外观来看之诺60H摆在面前就觉得厚重、质量高、线条美、并透着一股冲劲儿,即便是不了解车的人也觉得它好,这就是一辆车所拥有的气质。

没了宝马犀利的造型,却多了不少稳重与实用气息

从前脸来看,之诺60H拥有着厚重的双镀铬横幅格栅,大灯配备了亮色的灯眉,LED光源是标配。虽然整体前脸没有了宝马犀利的棱角造型,但依然让人不敢小视,家庭的实用气势迸发而出。

车身长度比宝马X1略胜一筹,相应的内部空间上应该有所体现

之诺60H的车身长x宽x高分别为4582/1820/1609mm,轴距为2780mm。虽然轴距与宝马X1相同,但车身长度却较之略胜一筹,从而车内空间也会稍有提升,这点咱们在介绍空间时再看。

多花纹铝合金轮毂动感漂亮,所匹配的轮胎为225/55 R17尺寸,米其林品牌,市场售价约800元左右

鲨鱼鳍天线、后摄像头、后雨刷等细节配置,无一不透露着质感

慢充接口在左前轮翼子板处

加油口设置在右后轮翼子板处

车尾部分一眼就能看出之诺60H与宝马X1的区别,若不是“华晨宝马”的字样,还真认不出来了,当然最大的不同点就是尾灯造型,一体式造型虽然小巧但识别度却挺高。