10月11日一早,一条“宝马与长城将要在国内成立合资公司,目前已经在寻找厂址”的消息燃爆整个汽车圈,随后我们分别与宝马中国以及长城汽车公关部取得联系,直至当天下午17点一刻,宝马官方给出回应,表示:“我们不对猜测做评论。我们对合资公司华晨宝马的业务发展将按照计划继续推进,并对该合资公司持续投资,推进其发展。基于双方的成功合作,2014年6月,宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司决定,已经提前将合资企业华晨宝马汽车有限公司的合资协议延长至2028年。”
截止到目前,长城汽车官方虽未给出官方回应,但在沟通过程中,长城内部人士表示,对此事同样不予以评论。

关于宝马即将与长城在国内成立合资公司的消息来源是在常熟经济技术开发区得到“证实”,常熟经济开发区管委会负责招商的人士透露:“长城与宝马正在全国范围内选址,今年年底应该会有初步的结果。双方的这个合作在四、五个月前就展开了。目前正在不断修正方案,尽力以最大优势将‘长城宝马’落地常熟。”
除了常熟以外,在长城宝马规划的版图中还有山东等地,最终落户地址还未敲定。

宝马曾在多场合不止一次的强调过在中国只有华晨一家合作伙伴,虽然目前两位当时人双方均未给出回应,但任何事都不会空穴来风。从多方面考虑,长城是宝马在中国很合适的合作伙伴人选。加上刚刚敲定的双积分政策,以及宝马在中国制定的一系列新能源规划,未来双方的合作也将有望着重在新能源领域。

作为国内成功的自主车企,长城也在积极的寻求更加强大的合作伙伴,与宝马的合作就是最好的契机,一方面为WEY的品牌形象得到提升;另一方面为实现长城汽车走出去提供一个新的发展思路。