10月18日，江淮与潮人用车在厦门举办了300辆iEV6E的交车仪式。这300辆iEV6E将于近日，正式在潮人用车上线服务用户。这也是继合肥、天津、济南、临朐之后，江淮iEV6E再一次获得分时租赁采购大单，也是继首汽Gofun、EVCARD、一步用车、畅的租车、国轩奥莱、京鱼出行等十多个共享汽车平台之后，江淮iEV6E合作的又一个分时租赁项目，当天下午，来自厦门市政府、江淮新能源、猛狮科技、潮人用车等相关领导出席了交车仪式并发表讲话，就双方的合作给予了充分肯定，对江淮新能源汽车给予了高度评价。

江淮汽车代表向潮人用车总经理交付新车钥匙。

本次交付的300辆iEV6E，在动力方面搭载一台最大功率为61匹马力、最大扭矩为175牛·米的电动机，综合续航里程为170公里左右。

致力于做新能源车普及者
江淮作为国内最早从事新能源汽车研发、生产和应用推广的企业，始终坚持新能源行业的普及者的理念，研发推广老百姓都开得起的新能源车，通过亲民的价格和过硬的产品性能，推进新能源车真正走进千家万户，致力于绿色出行的推广普及。

同样是早期发展纯电动汽车的车企，相比其他车企，江淮汽车在与其他车企同时走上纯电动汽车发展的第一个台阶后，并没有选择急于发展长续航里程车型，反而是选择在第一级台阶上多踩实几脚，在动力电池技术和整车安全性方面做了更多更细致的努力。而这些努力也都获得了市场的认可。

截止到今年9月江淮累计销售新能源汽车17478台，同比增长27.6%，其中iEV6E累计销售突破1.5万台。在金九银十的9月，实现月销3561台，同比增长85.5%。江淮汽车在市场上累计应用推广新能源汽车达6万辆，累计行驶里程近9亿公里，实现减少碳排放5万吨。此次与潮人用车的合作，是江淮新能源合作的又一共享租赁用车项目，以新能源交通方式倡导绿色出行，主动积极改善区域环境空气质量，履行企业责任，做负责任的新能源汽车。
过硬的产品性能，为绿色出行保驾护航
做新能源普及者需要企业实实在在的做出扎实的产品。江淮新能源历经十年七代迭代研发，已经掌握纯电动汽车关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，特别是电池热管理技术实现了重大突破，自主研发的液冷电池管理技术已达到世界领先水平。目前该项技术已经应用到即将上市的iEV7S上，有了液冷技术的支撑，电池包的加热和冷却将更均匀，能够确保电池包的温度控制在10-35度之间，有效保障电池包的安全。

从技术层面来说，江淮汽车在纯电动汽车核心技术方面，已经做到了高度自主化。技术的高度成熟，让江淮纯电动汽车的品质也得到了相应的保障。

iEV6E是江淮的首款纯电动微型车，高度原创的整车设计，和精致小巧的定位，让它在上市之初就获得了广泛的关注，和市场的认可。

此次交付的iEV6E，是江淮今年研发的首款纯电动微型车，已实现1.5万台销量。能取得如此大的成绩得益于产品的内外兼修，在内饰配置方面进行了全面的迭代升级。双缝线内饰设计、多种内饰配色选择、空调出口镀络、中控台驾驶门软包再搭配运动座椅，使其整体更协调，品味更高，处处彰显了其高品质工艺水平。不仅如此，这款高性价比城市座驾，还配备车载影音娱乐系统，7英寸悬浮式电容大屏，倒车影像及导航系统，全方位满足用户的日常出行需求。
6个平台10多款产品助力绿色出行
其实从城市代步的角度来说，微型车是非常适合作为代步车来使用的，而分时租赁车辆，也大多都是为用户提供城市代步需求。iEV6E作为这个级别的精品小车，其小巧的车身在城市中驾驶非常灵活自如，便于很多新手驾驶。四座的设计满足了用户一定的载人需求，在放倒后排座椅后还可以满足一些载物需求，实用性较强。另外，更低的车辆成本也可以让用户以更低的价格来使用车辆，这一点更突出了iEV6E的高性价比。

除了iEV6E，10月份，搭载液冷技术、续航达到350KM的iEV7S也即将全新上市；年底，轴距达到2710mm、续航达到400KM的iEV7T等产品也将悉数亮相。

随着新品的不断上市，将形成具有6个平台10多款可售产品的产品线，覆盖新能源各细分市场，广泛满足私人领域、分时租赁、公车改革、企业用车等各类需求，助力新能源汽车的普及，推动绿色出行。江淮新能源将继续以新能源汽车的普及为己任，推动绿色出行，践行国家绿色发展战略规划，以身作则，与更多平台开展合作，共同推动绿色出行，促进生活方式绿色化。