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定义“精品”的小车 试驾新款众泰E200

来源:原创编辑:屈阳2017-10-27

进入二十一世纪以来,自主品牌走过了一段漫长的发展之路。经历了十余年的市场洗礼,有的品牌现在做的可谓有模有样。从整车设计到功能配置,不少自主品牌近年来推出的车型,相比以往都有着不晓得提升。但我个人认为在自主品牌的车型中,仍然缺少一辆让人们向往的“精品”。不过随着新能源汽车的发展,我相信人们向往的精品车一定会出现。近日,我们试驾了2018款众泰E200,从整车设计到功能配置,再到驾驶感受。不得不说众泰E200正是我们等待已久的那辆“精品”。

外观方面,2018款众泰E200相比老款车型并没有明显区别。新车整体设计风格非常潮流时尚,比较能不同年龄段的人群的喜好。

前脸造型层次感很强,前大灯组与亮黑色前格栅采用了贯穿式设计,使得E200的前脸视觉效果更宽。

前大灯组整体造型非常动感,灯腔内部双C型的日间行车灯设计,使其在点亮时有着极高的辨识度。LED光源的运用更为前大灯组在点亮时,增添了不少科技感。

慢充接口被隐藏在了车前LOGO下方,通过车内按键即可开启。

车身侧面,上扬的腰线配合双色车身,再加上后轮轮眉处仿进气口的饰板设计,让E200的侧面视觉效果非常富有运动气息。

除此之外,2018款E200的高配车型还配备了亮黑色轮毂,以及红色刹车卡钳。这也让E200侧面视觉效果运动气息更浓。

触控式开启的车门把手,不仅是同级别独有。更在增添运动效果的同时,也突出了一定的科技感。同时,快充接口也设置在了车身侧面。

尾部造型方面,E200的尾部造型设计与前脸相呼应,同样层次感较强。LOGO处黑色饰条连接两侧尾灯的贯穿式设计,也为尾部营造出了较宽的视觉效果。

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