SUV的优势在于空间大、通过能力强，而且有较强的安全系数。长安推出的CS15EV定位为小型SUV已于10月19日正式上市，共推出两款车型，补贴后售价分别为350e：11.9万元、350i：12.6万元。

虽然CS15EV并没有占领市场先机，但通过今天的试驾仍然感受到，车辆经过了精心的设计与耐心的调教，并努力在安全、舒适与操控上给大家带来一款良心产品，车辆在激情与实用性两方面完成了合理碰撞。
外观朴实饱满不缺时尚元素
CS15EV车身体格确实很饱满，可能是为了突出车内空间，A柱与腰线造型都设计的很圆润，但细节部分仍不缺乏棱角，受众面较大，让大家都能接受的同时还不忘个性，这也正是长安现阶段的设计思路。

前脸造型透着友善，但绝对不是没有性格，CS15EV像很多新能源车型一样采用了封闭式格栅设计，不同之处是大胆的使用了透明材料，让车辆的个性充分的体现出来，这样的设计确实带着时尚色彩，也许会掀起一波潮流也说不定。

多边形前大灯采用了卤素光源，配合前机舱盖造型，不时彰显犀利的线条。前保险杠的LED光源日行灯与雾灯结合，让前脸的通透性展现无疑，引人关注。

车辆采用双色车身设计以展现灵动效果，但并没有惯性的使用悬浮车顶，这也是CS15EV朴实的一面，A柱上扬、C柱后抑，让车身侧面形成了前冲的姿态，行李架与银色防擦条的加入，更加重了车辆的动感元素，车身长x宽x高分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，竞争力较出众。车辆四周加入了黑色小包围，与车顶行李架和银色防擦条相结合，都是为了增加SUV的特征，这样的装配深入人心，也是审美的大势所趋。

该车并没有使用双色轮毂，而是采用了厚重、机械感较强的五幅铝合金轮毂，这同样是突出稳重而不缺乏个性的设计思路。车辆配备了佳通品牌轮胎，205/55R16尺寸，市场售价约300元左右，轮胎特性就是经济实用，前后轮均采用盘刹。

车尾是全车最为厚实的地方，虽然饱满，但并不臃肿，而且富有层次感，尾部最让人难忘的就是小尾翼设计，让尾部的动感元素彰显出来，底盘银色下护板也突出了SUV身份特征。

后尾灯与前大灯造型相呼应，同样为不规则的多边形设计，仿佛车身所有的硬性线条到这里集中，然后都被尾灯所收纳归结了一般。