在2017广州车展前夕,长城举行了WEY品牌一周年庆典。在庆典上,WEY旗下首款新能源车型WEY P8正式亮相,新车的动力系统由一个2.0T汽油发动机及一个电动机组成,新车将会在2018年年初正式上市销售。

长城WEY P8的外观造型基本继承了VV7的整体风格,都拥有一个非常醒目的大号镀铬蜂窝进气格栅,只是在在前/后保险杠和车身标识等方面,P8与VV7有些区别。

车身尺寸方面,WEY P8的长宽高分别为4760×1931×1655mm,轴距为2950mm。

位于左前翼子板上的充电接口,是P8与汽油版VV7及VV5之间最明显的区别。

WEY P8内饰继续沿袭WEY品牌的家族风格,整体部分采用黑色 米色配色,木纹作为点缀。

WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中2.0T燃油发动机负责前轮的驱动,功率172kW,扭矩360N.m;电动机负责驱动后轮,功率85kW,扭矩为195N.m。综合综合最大功率为257kW,峰值扭矩为555N.m。汽油机配合最大可承受450N.m的6速DCT双离合器,后驱带2挡电机专用变速器。

从底盘照片可以看到,WEY P8前轮采用汽油机驱动,后轮则采用电动机驱动。从布局来看,没有为传统的前后传动轴留出空间,因此可以判定未来所有WEY Pi4的车型全部取消传统的汽油机四驱方式,而采用前汽油、后电动机的四驱方式。

配合电动机使用的电池位于底盘中后部偏右侧,由96个电芯构成整个电池包,电量12.96度。

长城汽车的魏总对新能源车的发展曾持怀疑的态度,但在国内市场迅速发展的情况下及时调整战略顺应时代潮流,让长城汽车的高端品牌WEY向新能源市场进军,并将插电式混动车型P8作为首款产品进入市场,未来还有VV7s Hi4、VV5s Hi4两款混动车型,以及纯电动车型推向市场。