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海马超标燃油车停售 纯电SUV/MPV选谁?

来源:原创编辑:高建2018-01-29

纯电动汽车发展到今天,已经逐渐摆脱了起步阶段,今年将步入电动车的成熟时期。按照发展趋势来看今年的配套设施更加完善,可选车型越来越丰富,而续航500公里以上车型变成主流,充电时间缩短到20分钟以下,基本与燃油车的使用相当,所以说今年将是纯电动汽车丰收的一年。
伴随着国家变道超车的整体规划,新能源车的各种补贴、推广力度鲜明,而相对于燃油车寒冬已近,中国禁售燃油车时间表定在了2030年,而最近超标车型的停产停售名单已然公布,新能源汽车战略逐渐走入正轨。

目前新能源号牌也趋于紧张状态,大家明白新能源是未来的必然发展道路,所以抢占新能源号牌这一稀缺资源成了热议话题。以北京的纯电动小客车排队情况看,现在开始抢位置也只能2020年以后才能轮候到。如果您手里有像海马V70、海马S7一样的燃油超标车型,不如换一个新能源车开开,不限号等利好政策一大堆(而且成上升趋势),使用成本还低,5年省出一辆车钱非常现实。

1、海马普力马EV (海马V70替代车型)
普力马EV的外观设计基本上与汽油版车型相同,车辆采用简单的单横幅格栅设计。作为一款MPV车型,普力马EV的设计虽然算不上多新潮,但也属于比较耐看的类型,车辆稳定性较强,并且空间表现出众。

在车身尺寸方面,普力马EV的长宽高分别为4426/1718/1609(满载)mm,轴距为2670mm。相比于汽油版车型,仅在车身长度上减小了4mm。

普力马EV在细节方面使用了新的仪表盘,中控台增加了液晶显示屏。此外,作为电动版车型,该车将取消传统的换挡杆,使用了旋钮式换挡。

普力马EV搭载了一台109马力(80kW)的电动机,该电动机的峰值扭矩为260牛·米。电池方面,其使用的是25kWh的磷酸铁锂电池,在快充模式下从20%充电到100%耗时1小时左右,慢充模式下则需要10小时左右。据悉,该车的最大续航里程为200km,最高车速为120km/h。
2、野马U能E350 (海马S7替代车型)
野马U能E350是基于野马T70打造而来的,造型在沿用传统SUV设计的同时又融入了诸多个性的元素,运用辨识度更高蜂窝格栅设计。新车整体造型更加年轻,也更加抢眼,很容易赢得消费者的青睐。

在内饰造型上,U能E350中控台整体采用了对称设计,并加入了流行的大屏设计,加上材质选取与做工都很有质感,整体档次提升明显。

车辆的主流配置齐全,E350了配备12.1寸彩色大屏、包含主动语音对话、互联交互等;手机互联未来可升级为超级主动智能语音控制,让E350真正成为你可信赖的伙伴。

动力方面,新车为纯电动SUV,采用了永磁同步电机,并匹配了电子旋钮式换挡机构,其电机最大功率为85kW,最大扭矩为265N·m,最高时速可达120km/h,续航里程为350km,快充时仅需2小时可完成80%的充电。
总结:燃油车的限制越来越多,而电动车有利政策逐渐加大,从使用角度出发电动车更实用,现在购买一辆适合自己行驶里程的电动车,可以让自己的利益最大化。面临电动车的号牌日趋紧张,如果您手里有面临淘汰或者油耗不达标的油车不如置换一辆纯电动,可以更好的减小自己的生活负担。

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