2月26日,在北京新能源指标放号日当天,荣威旗下首款纯电动旅行车荣威Ei5正式启动北京地区预售。据了解,今年北京10万个购车指标中,有6万个属于新能源汽车,可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。荣威Ei5作为一款 “别具一格”的新能源车,不仅为广大消费者们提供了又一新的选择,同时也让新能源纯电动汽车变得更加多样化。

荣威Ei5不仅定位非常独特,同时还拥有同级领先的超低能耗和快充速度,等速续航超过400km。此外还全系标配互联网汽车智能系统2.0。新车从诸多方面为北京用户带来了焕然一新的休闲生活新体验。

荣威Ei5是全球首款纯电动旅行车,在车辆设计上采用荣威家族式“律动”设计理念打造,这一设计理念可以精确总结为四个点,那就是“洗炼”、“精准”、“舒展”以及“韵律”。与西方美学不同,东方的审美讲究外软而内刚,通过内在的张力支撑起饱满的外部视觉,因此理解为内敛的力量,或是隐忍的爆发力。而这种独到的设计特点,在荣威Ei5的车身线条中得到了完美的诠释。在整体造型设计上非常符合中国人的审美。都市优雅、均衡、舒适,充满科技质感。

荣威Ei5的整体车身遵循“律动设计”的理念,有着鲜明的家族特征。可以说是近些年来在整体品牌设计方面,最为成功的中国品牌之一。

在车身尺寸方面,荣威Ei5的长宽高分别为4544mm/1818mm/1532mm,轴距为2665mm。在尺寸上,荣威Ei5与标准的紧凑型车不相上下。

从侧面来看,荣威Ei5还不能算是特别传统的标准旅行车,因为从B柱之后,车顶线条突然下压,与标准的旅行车那种平直到D柱才收尾的车身造型有很大区别。这种尾部略有收敛的“短尾”设计,与斯柯达明锐旅行版、大众朗行的效果趋同。

荣威Ei5的目标客户定位于私家车以及共享租赁,而这种独特的短尾旅行车设计,不仅拥有超过两厢轿车的大空间,又比标准尺寸的旅行车更加灵活,无疑是一种最佳选择。

在尾部造型方面,荣威官方用“大开大合”来形容Ei5的尾部设计,所谓“大开”是指整个尾部横向舒展,收放自如;而“大和”则是指宽车肩设计,形面凸起,像罗列起来的八块腹肌,看着十分扎实。需要留意的是,这是荣威品牌第一次使用字母ROEWE作为尾部车标。

在内饰设计上,荣威Ei5的设计师重点考虑了视觉上的质感、品质感。

与有些品牌偏向驾驶员一侧的内饰设计不同,荣威Ei5的内饰整体偏传统,但是视觉品质感很好,属于简约而又有品味的类型。

荣威Ei5提供三种不同风格的内饰搭配,从上到下分别是冰川岩、沁雅驼以及液态黑。荣威目前打算用全黑的液态黑内饰,作为主力销售车型的配色。

作为瞄准私家车市场的荣威Ei5,在小件物品的储物格和杯架方面的考虑也相当周全。

在内饰的用料以及做工上,荣威Ei5的精细程度绝对是值得表扬的。用什么材料是成本问题,但做工如何是态度问题。就从内饰的细节上我们不难看出,荣威Ei5的态度还是“十分端正”的。

配置方面,虽然目前官方还没有给出荣威Ei5的具体车型配置信息,不过从我们之前拍摄到的实车来说,像一键启动、定速巡航、USB接口、自动空调等实用性配置,都出现在了荣威Ei5上。可见在配置的丰富性方面,荣威Ei5做的还是不错的。

不仅旅行车的定位让人对荣威Ei5眼前一亮,采用正向研发设计的它,在动力方面也引人好奇。

从示意图可以看到,荣威Ei5的动力电池平铺在底盘中部。而且与其它的纯电动汽车不同的是,Ei5并非油改电,而是出自专门为纯电动车而打造的平台。

虽然动力电池位于车辆底盘部分,而且还有护板和保护结构,但是与车身下沿保持平行,没有凸出部分。这样可以在很大程度上减少托底的可能。

荣威Ei5的动力系统,是来自华域汽车电动系统有限公司生产的TZ204XS85K02型号电动机,最大功率85kW,最大扭矩255N·m。这款电动机最大的优点就在于集成化程度高,整体控制模块将充电、电机控制器、减速传动机构这三部分集成在一起,组成电驱动系统EDS。

荣威Ei5动力电池的电芯,由宁德时代提供。选用三元锂电池,电量为35度,标称电压为350V。整个动力电池组件,以及BMS系统由上汽自行开发。

值得一提的是,荣威Ei5的电池按照UL2580认证标准研发,达到业内最严苛的安全碰撞标准,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。同时荣威Ei5还延续了荣威纯电动汽车“8年/20万公里电池衰减不超过30%”的承诺,彻底免除用户后顾之忧。

此外,荣威Ei5还真正解决了“冬天开空调太耗电”、“续航衰减快”等实际使用痛点。新车采用了世界级绿芯技术实现了同级最低12.2kwh/100km百公里能耗、以及40分钟充至80%的最快充电速度,并达到了超400km的等速续航,让用户轻松享受最便捷、最节能绿色出行。

不仅如此,荣威Ei5还是国内新能源汽车中首次采用热泵空调技术和iBooster智能电控制动系统的车型,打造出真正高效节能的新能源车。

随着荣威Ei5在京预售,荣威新能源汽车形成了“Ei5 ERX5的纯电动双子星格局”,此前“全球首款互联网纯电动SUV”荣威ERX5,凭借其高品质的乘坐体验,自去年6月上市起连续蝉联纯电动SUV月度销量冠军,上市不足半年销量达10436辆,成为2017年唯一一款销量突破万辆的纯电动SUV车型,是北京用户纯电动SUV的首选车型。此次,荣威Ei5的推出将进一步强化上汽高品质纯电动汽车在北京市场的优势地位。
值得一提的是,上汽针对荣威Ei5入市,还推出了:低首付低利率的购车金融政策;前500名订车客户可以1000元的订金抵扣3000元车款;购上汽新能源汽车即可免费获得充电桩等“三大利好”政策,这必将助力荣威Ei5的热销。另据悉,荣威Ei5的最终价格较市场其他品牌将有很大竞争力,同时3月产量全力供应北京市场,满足用户购车需求。“为电动而生”的荣威Ei5将以超凡实力伴您绿色出行。