530Le车辆本身透露出一种“优雅”与“凶悍”，是“绅士”与“运动健将”的融合，这些词运用到该车上并没有让人觉得矛盾，而是深刻的在脑海里融合了。

车辆并没有加入很多运动套件，然而却由内到外的流露出一种不可轻视的气质。前进气格栅有了象征着电能的蓝色条纹，并且可以自动关闭，用来降低风阻，以及提升热循环效率，车身侧面“i”、“eDRIVE”的标识，格栅与轮胎中央LOGO的蓝色装饰都是该车的专属特征。

开眼角前大灯采用了LED光源，并加入了自适应照明技术，这是目前车辆的主流配置。

保险杠加入了毫米波雷达，配合前风挡的双目摄像头，令这台车具备了2.5级自动驾驶功能。

金属感强烈的多幅铝合金轮毂，配备了尺寸为245/55 R18规格的普利司通轮胎。

尾部造型较为宽扁，也是符合审美的造型之一，双出排气设计更突出了它咄咄逼人的气势。

后桥双叉臂空气悬挂的设定即便在5系中也属高档配置，空气悬挂一方面用来平衡后轴多出来的负重，另一方面则保证了车辆在极端状况下的平衡。

5系插电混动的驱动系统是华晨宝马研发中心推出的第三代产品。电芯来自宝马的老合作伙伴宁德时代CATL，配合轻量化壳体，这套电池组能量密度达到了111Wh/kg，容量为17.76kWh。同时整体结构进行了优化，放置在后排座椅下方，提升了车辆的实用性。

0-100公里/小时官方的加速时间是6.9秒，纯电动模式下，530Le最高车速为140公里/小时，最大续航里程61公里。充电功率最大为3.7kW，4小时可将电池充满。