近年来,新势力造车不断的涌现,引起了我们购车者不小的关注。车企为了满足当下年轻人喜欢“新花样”的愿望,设计了不少在外观惊世骇俗、天马星空的车型,这些车型在与众不同的路上一去不复返。今天小编要介绍的车不仅在外观还是在性能上都展现了科技和传统的完美结合,我们快一起看看吧。

新特DEV 1
上市时间:2018年8月30日
新车特点:最大续航350km,最大转速9000rpm,价格亲民,10寸悬浮式液晶触控屏,电动助力转向,DOS车联网功能
近日,我们从新特官方获悉,DEV 1车型将于8月30日正式上市,新车将提供三款车型,分别为领先版、旗舰版以及共享版,新车的售价将低于10万元,车辆的最大续航里程为350km。

新车长宽高分别为3735×1655×1550mm,轴距为2415mm,采用了极具辨识度的头灯组,双“U”型的设计为新车的日间行车灯,车头下方采用黑色网状格栅造型。新车尾灯的设计个性独特,一条黑色高亮饰板勾勒出车尾造型,新车采用了悬浮式车顶的风格设计,并提供了多种车身颜色搭配可供选择。

新车将全系标配LED尾灯组、前排双安全气囊、胎压监测功能、全液晶仪表等,其中,旗舰版车型将搭载10寸悬浮式液晶触控屏、倒车影像系统、多功能皮质方向盘、皮质座椅,共享版车型将配备车内车外双向行车记录仪以及轮胎防盗螺母。

在充电方面,新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下,充电40分钟即可续航200公里,慢充状态下,6.6kw的充电桩可让新特DEV 1在5.5小时内充满电量,其最高车速可达100km/h。配置方面,新车将全系搭载电动助力转向、上坡辅助、手机蓝牙钥匙、远程控制、DOS车联网功能。
动力方面,新车搭载的电动机最大功率55kW,最大扭矩170Nm,具有9000rpm的最大转速,车辆的续航能力达到了350km。
吉利BMA架构第二款SUV
上市时间:2019年
新车特点:隐藏式D柱设计,自主研发的BMA模块化架构,百公里油耗为4.9L

日前,易车获得了一组基于吉利BMA架构打造的第二款SUVSX12车型的谍照信息,新车造型类似北京车展亮相的吉利CONCEPT ICON概念车,据悉,新车将于2019年正式进入市场销售。BMA架构为吉利开发的全新模块化架构,缤瑞以及一款全新SUVSX11均基于该平台打造。

吉利 CONCEPT ICON概念车由谍照可见,新车采用了全新的前脸造型,运用了大量平直的线条,车头下方两侧的长方形轮廓或为其LED日间行车灯,车侧采用了隐藏式D柱设计,以营造悬浮式车顶的视觉效果,新车轮圈采用了全新样式,尾灯组或将与前脸相呼应采用灯带式设计。

BMA模块化架构由吉利汽车完全自主研发,具有高度的灵活性以及延展性,适用于A0-A 级车型,轴距范围在2550mm-2700mm之间。从已公布的信息来看,SX12定位于一款A-级SUV,轴距或将超2600mm。

动力方面,SX12将提供两种动力总成,搭载热效率达40%的1.5L涡轮增压以及1.0L涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为132kW,峰值扭矩为265Nm,1.0T发动机最大功率达100kW,峰值扭矩超205Nm。1.0T发动机综合每百公里油耗仅为4.9L。
哪吒Eureka 01
上市时间:2019年
新车特点:续航里程不低于300公里,中控屏宽大,仪表盘采用投影式设计,未来科技感十足,环绕式座椅
合众新能源旗下首个产品品牌——NETA哪吒汽车已于6月1日正式发布,日前,官方公布了一组哪吒全新概念车Eureka 01的预告图,该车将在7月26日举行的合众新能源中期战略发布会上以自动驾驶的方式亮相,全方位展示企业在创新科技领域的全新布局。

此次战略发布会将推出的概念车Eureka 01,基于年轻消费者的消费习惯与消费趋势,以展现企业“自·信·在”的设计理念。从预告图可以看出,Eureka 01的外观设计将使用鲜明的色彩元素,前脸以横向开放线条为主,与前大灯的科技感相辅相成,同时力量感十足,迎合年轻群体的品味。

其内饰的核心设计理念则是“拓展与变化”。内饰的仪表板采用“轻薄”造型,横向延展到车门的仪表板具有平台化拓展。后排座椅则贯彻家居空间的理念,确保乘客最大的自由感与舒适感,让乘客有如在家中一般舒适自如。
据悉,区别于以往概念车亮相的方式,此次Eureka 01将自动驾驶亮相,第一次面向大众公开展示合众新能源的创新智能科技。目前,合众新能源已在美国硅谷已成立智能驾驶研发中心,开展智能驾驶产业化研究、智能驾驶决策核心算法与AI研究以及前沿技术的研究,并与世界一流的智能驾驶技术研发的产业链上游公司展开战略合作。在国内,合众新能源与驭势科技、维信诺就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作。
SF MOTORS SF5
上市时间:2019年
新车特点:夸张的前大灯造型,百公里加速3秒,超大尺寸中控屏幕,四电机驱动模式,续航500公里以上

近日,我们从SF MOTORS官方获悉,将于7月25日在中国正式发布全新品牌中文名称。据悉,曾在3月份的美国硅谷总部发布会上完成全球首秀的SF5将完成国内首秀,该车定位首款电动智能SUV车型。根据此前消息,SF5将于今年年内接受预定。

SF5
外观部分,SF5采用了类似轿跑式SUV设计,溜背的造型看起来十分动感。新车还采用了夸张的前大灯造型,视觉效果十分科幻,大尺寸的轮圈也显得相当运动。

车身侧面,两款新车均采用了轿跑SUV的溜背式设计,高腰线的设计也让新车看起来更为运动。车尾部分,新车使用了时下极为流行的贯穿式尾灯,只不过SF7的尾部还增加了一个上翘的小尾翼。

内饰方面,新车的内饰设计极为简洁,白/黑的颜色搭配也极具未来感,方向盘与中控台边缘还镶嵌有类似玫瑰金颜色的装饰条。新车还配备了全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏幕。
动力方面,SF MOTORS拥有自主研发的四电机驱动模式,能使得车辆在3秒内实现百公里加速,而高密度的动力电池让续航里程轻松突破500公里。
博郡汽车首款SUV
上市时间:2019年
新车特点:百公里加速6秒,续航里程500-600km,AI控制系统,L2级别以上的自动驾驶功能
国内新能源汽车的新品牌——博郡汽车日前公布,该品牌旗下首款中型电动SUV将在2019年年底实现量产,续航里程将在500-600公里,0-100km/h加速性能可达6秒以内。

据悉,这台中型SUV有着不到4.7米的车长,拥有2.9米的轴距,续航里程将达到500-600公里,加速性能根据不同的电池配备,将分别达到6秒和8秒。此款车型主要是针对80后、90后的消费者。

博郡成立于2016年12月,目前,博郡在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构,拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术,是国内少有的正向开发驱动平台的企业。 在南京浦口,博郡将建设占地面积1300亩的造车工厂,一期规划产能15万辆,二期建成后总产能将可达到30万辆。博郡的首款车型——电动SUV将在2019年年底实现量产。

博郡的产品研发基于全新的整车生产平台,而非只是简单在原有燃油车平台上进行改装。博郡汽车现有A、B、C三个全新自主研发的整车生产平台,其中:
A平台产品主打年轻化,主要针对大众的MEB平台的车;
B平台主打中产阶级、城市白领及普通大众,主要的竞争对手是特斯拉Model Y、Model 3这些车型;
C平台针对喜爱电动化的受众。主要针对Model X和Model S的车型。 2021年博郡C平台生产的SUV也将上市,这个平台性价比、配置都很高,主要针对年龄在30-40岁的群体。
结语:看完以上五款车型,有没有一种意犹未尽的心情,小编认为这些新车的设计者真是脑洞大开。新势力造车为我们带来了新的理念和新的模式,也促进了整个行业的发展和进步。也许未来的几年、十几年,这些新车夸张的造型,我们都能“见怪不怪”了。