日前，北汽新能源EU系列全新车型——EU5正式在华北区域上市。新车共分为4个配置车型，两个续航版本车型。其中R500版本补贴后的售价为12.99-13.59万元，R550车型补贴后的售价为14.89-16.19万元。EU5整体采用全新设计风格，动力系统相较于老款EU系列车型也有明显提升，在综合续航里程方面，R500和R550这两个续航版本车型的综合续航里程分别为416公里和450公里。
外观设计
EU系列车型一直与传统燃油车型绅宝D50，采用相同平台打造。所以EU5也是基于全新一代绅宝D50打造而来。老款的EU系列车型，在设计上基本是在原有燃油车的基础上，进行纯电动车型特征的升级，例如采用封死的进气格栅、增加蓝色饰条等。这种设计思路，也是不少采用与燃油车同平台打造的纯电动车型，所惯用的设计思路。不过北汽新能源并没有将这一设计思路，继续沿用到EU5上。

北汽新能源EU5

全新一代绅宝D50

EU5相比全新一代绅宝D50，在设计上要更加独立，一些设计细节上的辨识度也更高。从而使得EU5给人的整体感觉要更用心，在突出纯电动车型身份的同时，对未来感和科技感的营造也十分出色。

EU5并没有过分的使用蓝色饰条，来突显自己纯电动车型的身份。EU5的前脸造型采用了时下较为流行的，与车身同色的设计。

相比帝豪GSe、腾势500等采用类似设计的车型，EU5的前脸并不会有那种除了车灯以外，其他部分毫无看点的感觉。

贯穿两侧灯组的镀铬饰条，配合前杠部分隆起的线条设计，以及前杠底部的进气口设计，这三个设计细节让EU5的前脸有着很强的层次感。

两侧C形LED日间行车灯尺寸非常大，配合LED光源的前大灯组，使得EU5在夜间点亮灯光时有着极强的科技感。

车前LOGO处设有一圈淡蓝色的饰条，以突显EU5纯电动车型的身份。快充接口与老款EU车型一样，都设置在车前LOGO处。

EU5车身侧面的视觉效果，相较于老款的EU车型要更加修长一些。在视觉效果上，车头和车尾所在比例更短，中间的座舱空间要更大。这使得EU5相较于老款EU车型，在车内乘坐空间方面有着明显提升。

在车身尺寸方面，EU5的长宽高分别为4650mm/1820mm/1510mm，轴距为2670mm。
由车头一直延伸至车尾的腰线设计，取代了老款EU车型上的双腰线设计，给人的整体视觉感受要更加富有力量感和运动感。这也是让车侧看上去更加修长的一大设计特点。

慢充接口被设置在左后翼子板处，在车辆解锁状态下按压盖板即可开启。

EU5的尾部造型设计同样拥有很强的层次感。细节上配有蓝色饰条的LOGO，以及蓝色的EU5标识，突显了EU5纯电动车型的身份。

尾灯组的整体造型虽然看上去稍显简单，但是灯腔内部的结构还是很有看点的。竖状的灯组排列，在夜间点亮时营造出了不错的高级感与科技感，视觉效果上的辨识度也很高。

后杠两侧C形的后雾灯组，巧妙的与前脸日间行车灯形成了相呼应的设计。这也是EU5外观部分两个很明显的设计亮点。

内饰设计
EU5在内饰部分的设计上，给人一种很强的整体感。同时，各个功能区域的划分也非常清晰，各项功能的操作也非常容易上手。

中控顶部较为平直的线条，配合上木纹饰板的设计，看上去给人一种十分规整的感觉，这也正是EU5中控部分给人整体感很强的原因所在。

EU5的仪表采用了全液晶仪表。仪表上的各个显示区域非常清晰，各项读数的易读性也很出色。

仪表两侧的指针配合数字显示的设计，可以很清晰的显示车辆各项数值，便于驾驶员读取。而仪表中间的行车电脑显示区域，所占面积很大，各项信息的显示也非常清晰，这一点很值得表扬。同时，仪表还支持导航系统的显示，在功能性方面也非常丰富。

EU5的方向盘造型设计很有意思，亮黑色与银色两种颜色饰条的结合，让原本三幅式的方向盘，初看给人的感觉有点像是双幅方向盘造型。这一细节性的设计，体现出了设计师精巧的设计手法。

中控部分的功能区域，并没有采用时下流行的竖状大屏设计。相反，EU5的中控部分依旧采用触摸屏与物理按键相结合的设计。

9英寸的中控显示屏无论是显示效果，还是操作的流畅程度都非常出色，堪比合资品牌车型。内部集合了车上所有的功能，在功能的丰富性方面表现不错。

配置方面，EU5全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、导航、全LED大灯、自动空调、并线辅助等配置。高配车型还配有主动安全刹车、车道偏离预警、自适应巡航等主动安全性配置。此外，在底盘方面不同续航版本的车型也有所不同。R500车型的后悬架采用H型扭力梁非独立悬架结构，而高配的R550车型则采用多连杆式独立后悬架结构。
动力系统
动力方面，EU5将搭载一台最大功率为218匹马力，最大扭矩300牛·米的驱动电机。新车0-100km/h加速时间为7.8秒。
动力电池组采用三元锂电池组。区分于两款不同续航版本的车型，R500车型的综合续航里程为416公里，60km/h等速巡航的续航里程为520公里。R550车型的综合续航里程为450公里，60km/h等速巡航的续航里程为570公里。
此外，需要注意的是老款的EU260以及EU400车型将逐步退市，停止对私人销售。而目前，EU5的R500车型已经正式开始交付，R550车型则要等到今年10月份正式开始交付。