丰田的普锐斯和Mirai始终走在新能源的前线，不过在氢燃料电池领域，现代也算是有话语权的一家企业。日前有海外媒体报道称，现代新一代途胜/ix35氢燃料电池车型最快将于2018年推出。

现款ix35 FCV氢能源燃料车
·2013年2月，现代ix35 FCV在现代韩国工厂下线，成为世界上第一辆量产氢能源燃料汽车。而丰田Mirai是在2014年11月才发布的；
·但是由于现款ix35 FC价格不占优势——其售价约合77189美元，丰田Mirai仅为56934美元。以及匹配设施不完善，导致销量远远低于丰田Mirai；

全新ix35 FCV谍照，你后面的车是？
在全新一代ix35 FCV车型上，新车续航里程将有望达到554km，现款车型为426km。虽然超越了Mirai的483km续航里程，但依旧不敌现款本田CLARITY氢燃料电池车589km的续航里程；同时，全新ix35 FCV上，售价也会进行调整，可能会达到5万美元，将低于丰田Mirai售价。
点评：虽然只会排放水蒸气的确很吸引人，但是氢能源燃料车和当初的电动车一样都面临着成本过高、配套设施不完善、续航里程受限等多种原因。想想这几年电动汽车是怎么过来的——通过限牌限号逼迫人们消费、通过营运车辆采购提升占有量、通过政府和地方财政补贴促进销量，这也刺激了不少车企来为电动汽车“增光添彩”——买车壳改造成电动车、经销商领补后车辆闲置、有牌无车……
国外的氢能源燃料车怎么发展我们没法控制，我只是希望这项更高门槛的技术慢点发展、稳点发展，别再被那些山寨企业玷污。