前两天我终于迎来了我人生中的第一辆新车，奥迪A6正式成为本人的座驾，注意哦，是A6不是A6L。说道买这辆A6的经历那还真是叫一个苦啊，今天的故事要从2015年说起。

2014年我大学毕业，毕业后没找工作直接回家帮老爸搭理生意。起初没有车的我传承了老爸的那辆老君越。老爷子说了，一切靠自己这都是借给我的。开着那辆老君越天天满城转可是给我烦的够呛。年头久的车动不动就给你来个小毛病，你不理它不一定哪天就给你扔在路上。除此之外，这油耗也真是够我受得，一堵车百公里就将近20L的油耗着实烧的我肝疼，因为油钱可都是我自己的。

转过年来到了2015年，老爷子发善心看我被那辆老君越烦的实在是不行了，决定给我买辆新车。但是他只出首付，分期的月供还得我自己还。那也行啊！这下终于能不用开老君越了。有了前车之鉴，买新车坚决不要排量大的，可是偶尔跟老爸出去也得考虑一下车的气场够不够。当时在网上看了一圈，看到网上报的奥迪A6L e-tron插电混动版车型即将要国产的消息着实吸引了我，看了几篇文章之后，我觉得这车可以期待一下，插电混动版报出来得油耗只有百公里2.2L。要知道这只要我那辆老君越十分之一的油耗就能跑一百公里，这一个月能省不少钱呢，所以我决定等一等。

为了等A6L e-tron，2015年我直接放弃了购车计划，都说它2016年国产，那就再忍一年。然后接下来的一年我继续跟我的老君越抗争着。

转年到了2016年，各种A6L e-tron要国产上市的消息往外报，北京车展的时候我还特地到车展现场去看实车，左等右等它就是不上市。今天说国产，明天说下线，可就是不上市。这下可真是给我等不耐烦了，于是我那天去4S店准备去碰碰运气，看看店里的销售知不知道A6L e-tron上市的准确消息。结果去了一问人家，人家一问三不知还得我给讲解是怎么回事。后来店里的销售跟我说，进口的A6有油电混动版您考虑吗？

听到这个我直接在店里看了一下进口A6的参数，2.0T发动机与电动机相结合组成的混动系统，发动机最大功率211匹马力，最大扭矩350牛·米。电动机最大功率54匹马力，最大扭矩210牛·米。与混动系统相匹配的是一台8速手自一体变速箱。除此之外在轴距方面，标准轴距版的A6轴距为2922mm，而国产长轴版车型为3012mm，从数据上看两车相差不小，但听销售员说实际乘坐的感受并不会有太大影响。有区分也就是一个能宽敞的坐着，另一个则是能宽敞的“躺着”。

回家跟老爸合计了一下，老爸的意思是价格能不能接受看我，能不能“躺着”也看我，反正他只出首付。那我一想干脆就不等了，直接定车吧。第二天到4S店定了车之后就是长达6个月的等待，进口车就是考验你的耐心。而这期间A6L e-tron又曝出了要在广州车展上市的消息，可是给我懊悔的够呛，可是呢！说上市结果又是骗人的，直到车展结束它也依然没有上市。

之后就继续耐心的等待，终于等到快第7个月的时候我的车到了。最后总结下来就是，买辆车真是好辛苦，起初为了国产上市在等，后来又因为进口车没现车在等，总之等来了就好。虽然心酸，但不用开老君越了也是挺好。