吉利帝豪EV300推出后,让我们除了比亚迪秦EV300之外,又有了一个新的选择。这两款高品质车的共同点就是同为300公里续航。而不同点有很多,比如外观、空间、动力、配置、价格等,下面我们细细的分析一下,看看买谁值。

如果你问我为啥不选比亚迪e5?说实在的e5价格也要比帝豪EV300贵,而且配置低很多,不符合我的“高品质”定位。

价格决定配置,那就先从价格说起,两款车型的差价比较大,所以需要选价格相邻的两个车进行比较。帝豪EV的车型为2017款尊贵型,秦EV选择了2016款豪华型,也就是说,按照价格看秦只能选择最低配,而帝豪选择的是最高配。
帝豪EV300目前官方售价21.58万元,国补4.4万/地补2.2万,最终售价14.98万元。秦EV300官方售价25.98万元,国补4.4万/地补2.2万,厂家补贴3.4万元,最终售价16.98万元。这个价格是我在4S店问到的实际价格,价格上帝豪比秦便宜了2万元,详情见表格:

外观方面,帝豪EV300沿用全新家族式回纹涟漪前进气格栅,并采用了镀铬装饰及独有表明电动车身份的靛蓝色装饰。此外,其前保险杠经过了重新的设计,同时LED日间行车灯的尺寸进一步增加,更显时尚动感。

秦EV300的前脸比较宽大,向两侧充分延伸,并与大灯相连,让整个前脸看起来有点“凶狠”,前格栅处加入的蓝色装饰,图案有点像电路板的纹络。格栅处采用了蜂窝状造型,运动感得到了体现。

帝豪EV300采用熏黑处理的前大灯与中网相连,内部采用卤素光源,近光灯带透镜,并标配了大灯高度可调、自动开关功能。

秦EV300前大灯造型凶狠,棱角极为突出,大灯采用卤素光源并带透镜,大灯带有高度调节、自动开关功能,日间行车灯采用LED光源。

两款车型轮毂同为铝合金材质,刹车片也都采用了前/后盘式制动,轮胎尺寸同为205/50 R17尺寸。轮胎品牌方面,帝豪EV300使用了佳通轮胎,而比亚迪秦EV300用的是米其林品牌轮胎。

车身尺寸上,帝豪EV300长宽高依旧是4631*1789*1495mm,轴距为2650mm。门把手加入了镀铬装饰条,并全系标配无钥匙进入、无钥匙启动按键。外后视镜采用了同色设计,并集成了转向灯、标配电动调节和加热功能。

秦EV300长宽高为4740*1770*1490mm,轴距为2670mm,门把手没有进行过多装饰,车型配备了无钥匙进入、无钥匙启动按键。外后视镜同样采用了同色设计,集成了转向灯、标配电动调节和加热功能。

在车型尾部帝豪EV300与老款样式相同,造型比较简洁大气,但依旧配有镀铬装饰条、4点式倒车雷达和倒车影像,尾灯相对比较平庸

秦EV300的尾部识别度比较高,说别具一格更为贴切些,横向贯穿式尾灯是最具特色的标志。此外,同样配有4点式倒车雷达和倒车影像。

小结:分辨汽车外观的好看与否,肯定是跟着自己感觉走,喜欢那个都不能说错,尺寸方面绝对是秦略微突出一些,不过我个人喜欢帝豪的设计,因为它看上去和谐容易被接受。