2017年上海车展正式开幕，在上汽荣威展台，全新概念车光之翼Vision-E正式亮相。荣威“光之翼”Vision-E概念车正式亮相，荣威“光之翼”概念车是一款纯电动超级轿跑SUV，最大续航里程超过500公里，将在2018年正式投产。
荣威“光之翼”概念车的前脸造型带有很强烈的荣威家族化特征，一体式的中网与前大灯设计，使新车具有很高的品牌辨识度。中网采用全封闭式设计，繁星点点的效果则由光来打造，视觉效果突出。
概念车采用当下流行的轿跑SUV设计元素，结合了SUV车型特征和轿跑车的低矮线条于一身，车顶线条从前至后呈下压趋势，双拱型的腰线的设计，更具层次感，看上去非常时尚动感。
新车的尾部线条十分饱满，后风挡与行李厢舱门形成一个折角，在通过装饰条的点缀，使得整车的尾部更加立体。
立志成为中国“灯厂”的上汽，对于车辆大灯的设计格外注重，“光之翼”前大灯的采用激光大灯，设计灵感取自于箭翎，矩阵式转向灯具有渐变式点亮效果，十分前卫。
荣威“光之翼”概念车自采用了对开门的设计，取消了传统的B柱，除了更方乘客上下车外也更利于对空间进行优化，同时2 2座椅布局能让后排乘客拥有更舒适的乘坐感受，这也是豪华车型的设计手法之一。
“光之翼”概念车的内饰极具未来感和科技感，采用了极简的设计风格，14英寸超大曲面中控屏采用“滑梯”式布局，除了极个别必备的物理按键得到保留以外，更多的功能都可以通过触摸屏来实现操作，此外，曲面大屏还可与全虚拟运动仪表盘信息互联，实现双屏互动。
“光之翼”概念车可利用电磁转换原理，支持无线充电方式。新车将以特斯拉Model一般的电池能量，提供超过400km的工况综合续航里程，最大续航能力超过500公里，0到100公里加速仅需4秒即可完成。
面对科技进步的大方向，产业变革的大趋势，上汽集团已经对未来汽车提出了电动化、网联化、智能化和共享化的明确目标，荣威“光之翼”概念车可以说是“新四化”概念下的先驱者，汇集了诸多黑科技的“光之翼”，将给未来汽车生活带来了更多想象的空间与美好的期待。
据悉，Vision E将会在不久的未来投入量产，至多两年就将上市销售。