销量好的车肯定会得到大家的信赖，而且销量上去了，配件和维修服务也会相应跟上发展，利大于弊这是肯定的，虽然销量并不代表“质量好”，但至少代表消费者对它的认可度。

『数据来源：盖世汽车网』
近日在三月份全球销量榜中，北汽EC180跻身于第七名，这着实的打动了我的一位发小，他五一放假都没过好，一直都在纠结该买什么样的车，已经到了茶不思饭不想的阶段，逢人便问遇人便说，魔怔了！突然看到了网上爆出的全球电动车销量排行榜于是就对EC180动了心。

EC180是北汽着重推出的一款战略性产品，被誉为“国民车”的称号。售价4.98万元起，外观也确实很深入民心，带行李架、大包围、跨界的车身设计非常具有吸引力。

内饰设计中规中矩，虽然有些保守但很实用，中控液晶屏、空调、音响系统、多功能方向盘、比较实用的配置都具备了，你不用担心这些电器的损坏，因为销量高，配件的成本就会降下来，所以后期维护成本也会相应减少。

座椅采用皮革加布艺混搭材质，颜色搭配和舒适程度都很不错，后排座椅只能够整体放倒，2个座位十分平整，坐姿相对较低，长时间乘坐肯定会累。不过应该也坐不了那么久，毕竟续航里程在那儿摆着呢！

与主打市场和车身特点综合考虑，后备厢空间尺寸就被限制了，一个双肩背包就把宽度给占满了，座椅可整体放倒但并不能放平。

车辆搭载了一块容量为20.3千瓦时的三元锂离子电池，在220V电压15.6A电流的情况下，充满电约为7小时。电机峰值功率为30千瓦（41马力），最高时速约110公里/小时，工信部续航里程可达156公里。
总结：发小家住北京郊区，购买北汽EC180占据着天时、地利的优势，而目销量如此的高“人和”也被它所占有，大销量必然不会差，这就是发小买车的理论基础。不过也确实如此，中国人买东西都是跟风儿，一个人买着好大家都会买，一个饭馆人多，大家都去那儿吃，这是无可厚非的必然，销售量也就成了大家检验好坏的标准。