近日获悉，荣威ERX5车型将于6月初正式上市，该车型是一款纯电动SUV车型，补贴后售价或为20.99-22.99万元。新车最大续航里程可达425km。

外观上仍旧延续了插电混动车型设计，车身设计硬朗，棱角与弧线处理很到位。车身长宽高分别为4554/1855/1689mm，车身轴距为2700mm。235/50 R18寸双色轮毂运动感很强。

内饰方面几乎与插电混动相似，中控台颜色采用上棕下米配色，材质柔软做工细腻。标配了12.3英寸虚拟仪表盘，10.4英寸中控液晶屏，增加了电池工况显示功能，这点是与插电混动车型的区别之一。航空拨片共有三个：第一个为驾驶模式选择，共有正常、运动、经济3种，满足不同用户需求。

荣威ERX5使用了旋钮式电子排档，优势是让操作更为流畅，比机械结构排挡更为简单便捷。搭载一台的永磁同步电机最大功率为85千瓦（116马力）。电池容量为48.5度（千瓦时），综合工况续航里程可达320km，等速行驶最大续航里程可达425公里。电池安全等级达到了IP67防尘防水指标，并且上汽还做出了8年/12公里的三电系统质保，以及8年/12万公里电池不衰减30％的承诺。直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满。