• 广州新建住宅应100%建设电动车充电设施
    充电--电桩 广州新建住宅应100%建设电动车充电设施

    《广州市建设项目停车配建标准管理规定(征求意见稿)》提出,新建住宅配建停车泊位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。

    2017-11-21
  • 有车位不停偏占充电桩 就那么情有独钟
    充电--体验 有车位不停偏占充电桩 就那么情有独钟

    充电桩被燃油车占位是个老生常谈的问题了,有些或许是燃油车主无意识的行为,有些亦或是车位紧张的无奈之举,而今天我们在探桩过程中遇到的这种情况,却不能用这两种理由来解释。

    2017-11-15
  • 外国也遇充电难日本新能源车便利性体验
    充电--体验 外国也遇充电难日本新能源车便利性体验

    都说外国的月亮比较圆,据说和我们比邻的日本国充电站比加油站还多,真的假的?为什么我们国家的电动车车主生活在水深火热当中,他们却提前过上了未来生活。日本的电动车充电真如许多媒体吹嘘的那么好吗?为此我们特意远赴日本,化身日本车主实际体验了一番,还顺带体验了一下日本大力推广的氢燃料电池车的加氢情况。我们在号称人性化的日本,也遭遇了充电难的问题,具体我们都遭遇了哪些囧境,还是读文章吧。

    2017-11-09
  • 停车费竟要花50元 您还想在这儿充电么?
    充电--体验 停车费竟要花50元 您还想在这儿充电么?

    新能源汽车的一大优势就是用车成本低,如果按照民用电价计算,纯电动汽车的用车成本也就相当于燃油车的零头,不过,在公共充电桩充电,用户除了需要付出的电费成本还可能要面临停车成本,而后者往往决定着用户来此充电是否划算。因此也就出现了划算的充电站人满为患甚至排队、而不划算的充电站却杂草丛生无人问津如此两极分化的情况。

    2017-11-08
  • 日本充电设施市场浅析 快充进入增长期
    充电--电桩 日本充电设施市场浅析 快充进入增长期

    临近2017年终,笔者将以系列文章的形式对今年全球主要国家和地区的充电基础设施市场发展情况进行全面总结,本文主要梳理一下日本电动汽车发展和充电基础设施的推进情况。

    2017-11-07
  • 简直是绝了 供电所竟把充电桩建在这儿
    充电--体验 简直是绝了 供电所竟把充电桩建在这儿

    供电所配建充电桩,按理说应该是再容易不过了,本身就是供电部门,也几乎不会涉及到电力增容的问题,而且自有建设场地,更不会遇到“物业”的阻挠。上期文章中我们也谈到过,成都周边地区的乡镇供电所几乎都建有充电桩,这是好事,但在供电所内部建桩也会存在一个问题,那就是营业时间。

    2017-11-05
  • 充电桩移动支付 就能做到“万桩互联”吗?
    充电--电桩 充电桩移动支付 就能做到“万桩互联”吗?

    记得能源局的一位官员在讲话中提到了当前充电桩行业存在的问题之一: “现有充电设施仍然存在不兼容的现象,跨运营商之间的支付和信息共享也还存在着壁垒,互联互通水平目前还比较低。” 因此,他提出,充电基础设施行业发展的一个重点任务是:“ 加快推进互联互通。2017年是标准升级的关键期,今年要组织做好新国标的升级改造,确保车桩接口之间的互联互通。同时,发挥行业联盟和骨干企业作用,加快推进信息互联互通,利用移动支付等先进手段推进支付互联互通,提升用户体验。 ”

    2017-11-04
  •  1000V高压快充来临 整车开发该怎么应对?
    充电--电桩 1000V高压快充来临 整车开发该怎么应对?

    纯电动汽车的接受程度很大程度取决于其续航里程与充电的便利性,800V甚至1000V的系统通过提升系统电压与电流,使得充电功率大大增加,从而缩短充电时间。对于在家或公司没法充电,没有固定充电位的车主来说,超级快充带来很大的方便性,而充电时间的减少也可以减少车主里程的焦虑,提高车辆的使用率,对电动汽车的市场推广起到很大帮助。

    2017-11-03
  • 配建电桩是好事 位置偏差太多就尴尬了
    充电--体验 配建电桩是好事 位置偏差太多就尴尬了

    近几年成都一跃成为全国机动车保有量第二的城市,就连成都本地人都很好奇成都为什么没有限购机动车。虽然还没限购,但是限行措施却早已实施多年,按尾号限行,每周少开一天,与北京一样,新能源车也是不限行的。对于这样一个机动车保有量非常高且又对新能源汽车有一定福利的城市,我们当然要来搞明白成都的充电桩建设已经发展到什么程度了,这不,电动生活此行的成都探桩之旅就这样愉快地开始了。

    2017-11-01
  • 保持在主流水平 比亚迪宋DM充电体验
    充电--体验 保持在主流水平 比亚迪宋DM充电体验

    对于插电混动车来说,充电是日常用车中一个必不可少的项目。虽然没有纯电动车对于充电速度要求那么高,但也是一个对于日常用车很重要的指标。今天我们就来为大家打来宋DM的充电体验,看看这位插混月销量冠军表现如何。

    2017-10-23
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