充电车位被占的事情我们一提在提，但是每次都能发现新鲜的占位情况。燃油车占位现象对于我们这些内心强大的纯电动车主来说已经见惯不怪了。之后又出现杂物占用充电车位，更加新鲜的是电线杆占用车位。我想，不会再有什么新鲜的占位方式了吧。可是在今天探桩的过程中，真是让我长见识了。

我们来到的是延庆区委党校，从大门就能看出来，这里应该是在建设中，院内还有一些施工车辆，开车饶了半圈之后在大楼的东侧发现了充电桩。

远看这些电桩排列的很整齐，后面有树。虽然地面上有些杂草吧，但是总体来说，应该是极力推荐的充电点。

可是走近了之后发现，不仅仅是充电桩排列整齐，充电桩的配电箱同样排列整齐，可是配电箱安装的位置却有点尴尬。

之前我们见过的充电桩配电箱都是在充电桩的旁边，或者是充电桩的后面，而这种在充电桩正前方的还是第一次见。

充电桩旁边完全有位置容纳配电箱，为何偏偏要把配电箱放在车位的正前方呢？如果充电的车辆少还好说，但是为了长远想，未来的电动车怎么会少呢！虽然这不是什么不能接受的设计方法，但不是还有更好的选择吗？这事直到现在我还是没想明白。

其实充电车位被占这事对于纯电动车车主来说已经看的很开了，无论是什么东西占位，最终车位就是被占了。这种情况出现的多了之后，纯电动车车主个个都练就了独门绝技。到充电站之后如果发现了被占位情况，就会拿着充电枪头测距，只要线能够得到，车能开上去，无论什么姿势都要充电。

这种走上隔离带充电的情况，我们从探桩开始已经见到无数次了，如果您要是燃油车车主，看到的话以后尽量就不要占用充电车位了。还有就是充电桩建设单位，规划的时候多为用户想想，如果是您，您停车的时候不会感到别扭吗。