近日，国内媒体纷纷报道了腾势500车型的相关消息，而官方也在前不久公布了新车的预售价，补贴后预售价为29.98万元-32.98万元。除此之外，官方还在今日正式公布了腾势500的内饰官图。

从官图上来看，腾势500内饰部分的整体轮廓设计依旧与现款车型保持一致。新车取消了四幅方向盘的设计，取而代之的是全新样式的双福式方向盘，新的双幅式方向盘采用了平底设计，在整体造型上要显得更加运动。

腾势500依旧采用全液晶仪表，但新车的仪表对UI界面进行了从新设计，视觉感受更加富有科技感。同时，仪表内除常用的行驶信息与车辆状态信息外，还新加入了包括导航信息以及娱乐信息的显示。

在中控部分，腾势500换装了9英寸的中控显示屏，该显示屏采用触控式设计，并且配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，满足了车主互联互通的需求。中控屏幕下方的实体按键区域也经过了从新设计，相比老款车型要显得更加精致细腻一些。

从此前曝光的谍照和预告图来看，即将推出的腾势500相比老款车型，在车辆的细节设计上要更加倾向于运动化的设计，而通过内饰方向盘等细节处的设计，也充分印证了这一点。

前不久，在工信部发布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，腾势有一款新车型上榜。查询数据后得知，该车型的电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，综合续航里程由352公里提升至451公里，60km/h等速续航里程为635公里。依据腾势的命名规则可以断定这应该就是腾势500。不过到目前为止，关于车辆电动机方面的具体信息还没有任何消息。在动力方面，除了提升了续航里程之外，电动机是否也会向着运动化的方向进行从新调教目前还不得而知。关于新车的更多信息，我们还将持续关注并报道。