三款热门纯电动三厢车爬坡测试,测试温度为12度、零星小雨。在青海海西,高度3800米的半山腰,这是一场爬坡速度的竞赛,不仅仅比拼功率大小,同时扭矩、尺比的设计都是决定性因素,高反和12度气温对电动车无丝毫影响。
我在裁判车附近软磨硬泡,最后大概获得消息,北汽新能源最后取得了三厢车比赛中第一名的成绩,这也在预计当中,因为这三款车的动力数EU5最大(160kW)。

大家知道海拔高对燃油车都有影响,在3810米的海拔高度上,因为氧气缺乏燃油车的动力会相应减小,尤其是涡轮增压车型影响最大,然而电动车体现出了本身优势,丝毫没有动力缺失。

电池的工作温度取决于电池的锂含量,每一家的电池厂商配比都不相同,12度虽然不是最佳的工作温度,但也不会有太大影响,而且车辆开到这里等于是热车。
这项测试只比拼爬坡速度,不看电耗,所以功率大的车占有一定优势,但并不绝对可以夺得最佳成绩。
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