日前,我们从相关渠道获得了一组荣威ei5三厢插混版车型的路试谍照,新车伪装较重,但车尾两侧翼子板的燃油加注口以及插电口暴露了其插混车型的身份。据悉,其有望于2019年二季度上市。

外观方面,新车采用了三厢车身结构结合荣威家族设计,其外观预计将与此前曝光的燃油版车型保持一致,除了在车尾两侧分别配有燃油加注口和充电口外,预计仅将在细节部分与燃油版车型有所区别。

内饰方面,新车预计将与Ei5保持一致,但是根据谍照显示,新车的机械挡杆增加了E挡位,该挡位或为纯电行驶模式挡位。而在动力方面,新车的动力系统或将与eMG6一致,采用1.0T三缸发动机 电动机的动力组合,最大功率145kW,最大扭矩622Nm。