日前，荣威旗下全新纯电动SUV车型Marvel X正式上市，新车补贴后的售价为26.88-30.88万元。Marvel X定位于中型纯电动SUV，同时也可以视为目前荣威旗下新能源车型当中的旗舰车型。在续航里程方面，Marvel X官方公布的最高续航里程可达500公里。

上汽集团董事长陈虹先生现场致辞。

上市会现场正式向用户交付车辆。

外观设计
从设计的角度上来说，荣威是自主品牌当中，较早推出自身家族化设计语言的品牌。“律动式”家族化设计语言，在设计感和美观性上，都做到了自主品牌当中数一数二的水准。此前的eRX5、ei6、Ei5等车型，在设计方面都受到了外界的广泛好评。

之所以在介绍Marvel X前要强调这一点，是因为我个人在经过一番静态体验之后，觉得Marvel X的整体设计相较于此前的荣威车型，在“律动式”家族化设计语言上进行了一次升华。经过这样的升华之后， Marvel X整体呈现出的设计感要更加豪华优雅，而且不会给你丝毫的“套娃感”。
同时，仔细观察Marvel X你会发现，Marvel X的整车设计在感性与理性之间找到了一个完美的平衡点，以荣威的角度从新定义了轿跑型SUV。这样的一种设计，也突显了Marvel X作为荣威旗舰纯电动车型的身份。

Marvel X的前脸设计相较于荣威此前采用“律动式”家族设计语言的车型，在视觉效果上给人一种，由平面转为立体的感觉。这也使得前脸看上去非常动感，层次感也格外突出。

区别于其他纯电动车型，Marvel X的大尺寸前进气格栅设计，并没有采用封死设计，前格栅仍具备散热功能。在格栅内部具有主动开闭功能，可根据车辆散热需求，主动调节格栅内部的百叶窗开闭大小。在保证了散热功能的同时，也有效地降低了风阻系数。

Marvel X全系标配全LED前大灯组，并且全系支持自动大灯、自适应远近光两项功能。

值得一提的是，Marvel X的日间行车灯采用了贯穿前脸的U形LED灯带设计，点亮后给人一种很强的科技感，辨识度也非常高。

车身侧面的整体视觉效果较为低矮运动，很符合Marvel X轿跑SUV的定位。相比那些一味在设计上追随宝马X6的轿跑SUV车型，Marvel X的线条设计显然原创性要更高。

车顶的轮廓线条在C柱位置开始逐渐向下，腰线也在后门把手的位置向上提升，两条弧线相配合在车尾所营造出了一种上下收窄的设计，在目前众多的SUV车型中并不多见，视觉效果上给人一种非常新颖的感觉。
在车身尺寸方面，Marvel X的长宽高分别为4678mm/1919mm/1618mm，轴距为2800mm。较长的轴距不仅保证了车内空间，也使得Marvel X的车侧视觉效果更加修长。当然，Marvel X在车身侧面的看点还不止这一项。

前翼子板处的“侧腮”通风口设计，同样不是为了单纯好看才设计的。在行驶过程中，前杠两侧的通风口将气流导入，然后气流经翼子板上的通风口吹出。这个过程不仅能有效的降低风阻，并且还能够为刹车系统提供散热。

门把手采用了隐藏式设计，在提升了整车科技感的同时，也降低了风阻系数。

也正是因为Marvel X在车身多处，对细节上空气动力学注重，才使得Marvel X的风阻系数仅为0.29Cd。这样的表现对于很多同价位同级别的竞争对手来说，简直是想都不敢想。

车尾在整体视觉效果上非常浑厚饱满。贯穿车尾的镀铬饰条不仅拉宽了车尾的横向视觉效果，更让车尾的层次感得以突显。

尾灯组的轮廓造型较为简单，但灯腔内部的设计看上去格外用心。在夜间尾灯组点亮后，辨识度也非常高。

内饰设计

Marvel X在内饰设计上运用了丰富的线条，各个功能区域的划分非常清晰，且简约容易上手。配合大面积的真皮材质，以及镀铬饰条。让Marvel X的整个内饰氛围在突显科技感的同时，不失豪华车上常见的那种高级感。

Marvel X车内的做工及用料，对比同价位车型可以说是相当考究。真皮材质与各处饰板之间的接缝处理非常细腻。包括门板在内，真皮材质极大的覆盖整个内饰部分。

而在内饰配色上，Marvel X提供棕色和黑色两种配色方案。对应不同的配色方案，棕色内饰的座椅材质采用意大利进口的Alcantara面料打造，而黑色内饰的座椅材质则采用德国Bader提供的Nappa材质打造。Marvel X的用料细致程度上，在很多同价位车型中可谓极其高端。

贯穿整个中控部分的空调出风口，更是将中控部分营造出了一种环抱式设计，档次感油然而生。值得一提的是，Marvel X标志性的空调出风口设计，不仅美观性很高。在实用性方面也很出色。

Marvel X的空调出风口支持扫风功能。这项功能与家用空调上，自动调节风向的功能相近似。用户可通过空调系统，调节出风角度以及扫风区域，这个操作同时还支持语音控制。目前在量产车型上配备该功能的车型还并不多见，可以说是Marvel X所配备的一项领先优势配置。
此外，空调系统还采用了热泵空调技术。在室外温度低于-5℃到-10℃的情况下使用空调，相较于传统PTC空调，热泵可有效节约30%的电能。更好的保证了车辆在冬天开空调时的续航里程。

仪表采用12.3英寸的全液晶仪表。仪表的显示界面较为简洁，各项读数的易读性也非常强。而且像是导航、AR实景、车辆设置等等显示功能也非常全面。同时，在切换车辆驾驶模式时，仪表的背景颜色也会跟着一同变化。

Marvel X的仪表支持AR实景显示功能。这项功能通过摄像头将路面实时情况投射到仪表上，在导航系统开启时，还可以为驾驶员显示虚拟路线，来提示下一步行驶方向。并且在此基础上，通过AR实景导航还可以准确的提示出车辆的行驶车道。提升的使用导航时的便捷性。该功能也是领先于行业，首次出现在量产车型上。这种全新的AR体验，最直观的为用户带来了全新的体验，实际显示效果和实用性还是很强的。

方向盘采用两幅式方向盘设计。在配色上采用与内饰同色的配色设计，配合银色的镀铬饰条，使得Marvel X的方向盘从视觉效果上，就给人一种很强的高级感。而在实际握感上，方向盘给你的整体感受也非常出色。

中控部分采用了一块19.4英寸的中控触摸显示屏，车内的所有功能操作都集成在这块显示屏当中。这块显示屏在整体的显示效果，以及操作流畅程度方面都表现不错。

Marvel X的中控显示屏看似简约，但却并不简单。中控显示屏的采用康宁大猩猩提供的玻璃面板，不仅可以防止硬物划伤，而且还可以有效的避免反光问题。中控显示屏的分辨率更是达到了1200*1600。此外，还内置有PowerVR双核CPU，进一步保证中控显示屏在使用过程中的流畅性。同时，时下在智能手机上所流行的极窄边框设计，也被运用到了Marvel X的中控显示屏上，使其视觉效果的科技感更强。

配置方面，Marvel X全系标配12项豪华配置，像上述提到的全LED大灯、19.4英寸大屏、真皮内饰、热泵空调等配置，在Marvel X上均为全系标配。

此外，在智能驾驶配置上，Marvel X配备荣威独有的AI Pilot智能驾驶系统。这套系统包含了智能泊车辅助、全速段自适应巡航、全时主动安全辅助三大功能。

AI Pilot智能驾驶系统通过车上，所配备的多个毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头、环视摄像头等硬件，来实时监控车辆周围情况，及时的避免事故的发生。

其中，全速段自适应巡航可支持的最高车速达150km/h。这一点相较于其他同价位的竞争对手来说，有着明显的优势。

在自适应巡航开启之后，系统会根据驾驶员所设定的时速以及跟车距离，自动根据实时路况进行调节跟车，驾驶员全程无需干预油门、刹车、转向。并且车辆可根据实时路况，自动进行加减车速。在跟车状态下可根据前车状况，自动完成刹停起步动作，全程无需驾驶员介入。

而全时主动安全辅助系统，包含了10项主动安全配置。全方位的监测各种时速以及不同环境下可能发生的事故，有效的降低这些事故发生的几率。

动力系统

Marvel X共分为双电机和三电机两种动力形式。双电机版的两个驱动电机均搭载于后轴上，采用后轮驱动形式。两台电机的综合最大功率为137kW，综合最大扭矩为450N·m。
在双电机版的基础上，三电机版在前轴上又增加了一台驱动电机，从而实现了纯电动四驱。三电机版车型动力系统的综合最大功率为222kW，综合最大扭矩为650N·m。其0-100km/h的加速时间仅为4秒。

动力电池方面，Marvel X所搭载的三元锂电池组电量为52kWh。官方所公布的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh。

至于充电，Marvel X的快慢充接口分别设置于车侧左右两侧后翼子板处，使用快充40分钟即可充电80%。值得一提的是，Marvel X未来将有望配备无线充电功能，在充电时直接省去插电的步骤。（点击了解更多试驾感受）
购车政策
在本次上市发布会上，荣威还公布了MARVEL X的超级用户服务计划，该计划包括免费充电服务（287个主要城市/25万充电桩）、免费能量补给服务（上海地区专享）、免费车机流量、免费机场接送、免费异地车辆租赁、免费车辆清洗服务、免费保养服务、免费上门取送车服务、免费维修代步车服务、免费道路救援服务、知名保险公司提供定制保险服务。
而享受以上服务，这需要单独支付一笔服务费用，这笔服务费用的厂家指导价为23888元/年。另外所有小订用户以及在12月31日前购车用户，均可享受5.8折优惠，仅13888元/年。