秦EV 450的采用了大嘴设计，前脸富有攻击性，较老款的表现更凶猛，直追秦Pro的龙颜，加入了各种“秦元素”后，造型显得很是张扬，将犀利与个性体现的淋漓尽致。

多边带棱角前大灯样子凶狠，虽然采用的卤素光源，但加入透镜之后仍然十分醒目。LED光源的日间行车灯，也为安全行车添砖加瓦，做出贡献。

前雾灯为特定天气提供了便利，后推出的车型都增加了转向辅助功能。

行车记录仪是一项伟大的发明，减少了很多碰瓷、扯皮的事儿，而率先将它列入配置加入车辆的，比亚迪算是第一个车企，为用户省去了走线等不少烦恼。

车辆天窗有0.26平米之多，较同级别车型表现好不少，可以很大程度降低车内人员长途行驶的压抑感。

车侧造型是标准的三厢设计，高腰线比较时髦，鲨鱼鳍天线和多花纹轮毂，恰当的突出车辆运动感。

外后视镜集成了转向灯，并且将360度全景摄像头收纳到下方；另外当钥匙靠近车门1米距离，照地灯会自动点亮，与用户完成互动。

车辆配备了无钥匙进入过功能，钥匙放在包内，按下黑色按键即可开锁。

翘臀式尾部设计，有一点小尾翼的味道，而后尾灯则颇带争议，亦好亦坏，不管怎么评论醒目是不可磨灭的特征。

7.9秒的加速赫然醒目，这是比亚迪对产品的自信，让追求速度的车主蜂拥而至。

后摄像头安置在车标上方，这也是360度全景影像的组成部分。

车辆搭载永磁同步电机，最大功率为160千瓦，最大扭力218牛·米，轻松超越2.0L排量动力。搭载了三元锂材质电池，电量为60.48度。

底盘方面采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，最大程度的实现了车辆的舒适性，配合车内高科技配置让豪华气质表里如一。