前不久,在网上备受关注的吉利G11纯电动车型,如今揭开了神秘的面纱。工信部公告中的一张新车申报图,将没有伪装的G11展现在我们眼前。这是吉利新能源正向研发而非油改电的第一款车型(之前的产品均为油改电车型),同时也是吉利帝豪车系第一款“换标”的车型,将之前“蓝黑相间”的车标改为“银灰色”新款车标。新车定位紧凑型车,并将在2019年上市交付。

G11的车头造型与目前吉利帝豪EV采用的风格有很大差异,回字纹的视觉效果减弱,而上部封闭的造型与特斯拉model 3有异曲同工之妙。同时下部的进气口样式让车头造型避免了过于特立独行的感觉,并且功能上配有ACC传感器等辅助驾驶功能的设备。

从数居上看,G11的车身尺寸为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。虽然是紧凑型车,但是照片上看车身的视觉有些许放大的效果,类似溜背造型也让这款车十分顺眼。

分体且细长的后尾灯,虽然没有采用贯穿式设计,但是狭长的灯带让整体造型时尚前卫了许多。尾部Ge11的车型徽标验证了这款车的身份。

从申报信息来看,吉利GE11可选装前摄像头、前后驻车雷达、自适应巡航、天窗、全景天幕、多目摄像头等配置,以及辅助驾驶功能所需的配件。

目前这款车的申报名单里,有两种轮胎尺寸,分别是16寸轮毂的205/60 R16,以及18寸轮毂的195/50 R18。相信常规配置车型多采用16寸,而18寸则是留给顶配或高配选装车型的。

关于大家十分关注的三电系统,目前申报信息中说明,吉利将采用宁德时代的三元锂电池,前驱电机为130千瓦。而详细的电池容量等参数并没有进一步透露,还需要厂家在后续进行公布。最高车速可至150公里/小时,总质量为2025公斤。标配博世9.3版本的ESP系统。