2019(首届)海口国际新能源汽车展览会,在海南国际会展中心举办。作为我国首个宣布禁售燃油车的省份,本届车展共展示车辆197辆,而本次我仅统计了几款最新热门车型进行了汇总,详细如下。

蔚来ES6智能电动SUV

本次蔚来汽车带来了EP9、ES8、ES6和EVE概念车。ES6刚刚是上市不久,算是比较新的,关注度较高的车型。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言,外观时尚运动,内饰精致而有科技感。蔚来ES6分为基准版和性能版,基准版补贴前起售价35.8万元,性能版补贴前起售价39.8万元。

蔚来ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构,拥有4.7秒零到百公里加速性能,510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。基准版前、后都是160kW永磁同步电机,基准版百公里加速能达到5.6秒;性能版为160kW前永磁同步电机,后240kW异步感应电机,加速更是到了4.7秒。

电池容量共有两种选择70kWh和84kWh,续航覆盖从410km到510km。而低电量车型加5万元,可升级选桩84度电池。

蔚来EVE概念车

EVE概念车是蔚来对未来汽车的愿景,着力打造一款移动生活空间,一款出行的终端工具,是车主的智能伙伴。该车型将在2020年推出,并且是一款无人驾驶电动汽车。以“第二起居室”为设计理念,让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术,实现了车与环境、人与环境的融合。从给予人空间的自由到解放人在车上的时间,从与环境对立到融入环境,从纯粹的机器到有情感的伙伴,蔚来EVE向我们展示了未来的汽车理念。

EVE车身采用了MPV结构的设计,能够最大化的提升车内的空间。前脸采用了蔚来的家族语言,大尺寸进气格栅气势十足。车身侧面,整体线条简洁流畅,双门的设定更为这款车增添了未来感。

蔚来EVE在车门设定上,双门都采用了侧滑的形式,上下车十分便利,采用了2+2+2座椅布局,可容纳6名乘客。此外侧窗采用了可调节透明度的玻璃,能够很好的保证车内的隐私。

理想智造ONE

理想智造ONE外观设计十分稳重,品牌徽标具有较高的识别度。大尺寸的黑色蜂窝状进气格栅,看起来成熟大气,贯穿式的LED灯带将两侧LED大灯连接起来,整体设计非常简约流畅。

理想智造 ONE 定位于豪华中大型SUV级别,满足家庭用户高品质出行需求。车辆长x宽x高分别为5020/1960/1760mm、轴距2935mm,是一台标准的豪华中大型SUV,并提供6座和7座两个版本,分别采用222和232的座椅布局。

由于采用发动机发电的形式,所以车辆肯定有排气管的,排气管顺着图片左手电池旁边延伸到车尾,但这样的布局势必会造成发热等一系列问题。

理想智造 ONE 搭载全球领先的增程电动技术,NEDC综合续航超过700km,市区工况续航超过1000km。驱动方面采用前后双电机四驱系统,0~100km/h加速时间达到6.5s。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式,解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。先进的热管理系统可充分利用增程器余热,在-10℃的环境中,理想智造 ONE 的续航里程衰减可控制在5%,远好于一般电动车的30%衰减,实现冬季续航无忧。

爱驰U5

爱驰U5是一款纯电动中型SUV,采用MAS平台打造,新车将搭载了L2级别自动驾驶。预计2019年下半年正式上市,NEDC最大的续航里程为 460km。

外观与此前发布的概念车保持了高度一致,前脸取消了常规的格栅,采用了全封闭式设计,一条黑色的饰条贯穿整个前脸,连接左右两侧大灯,整体性更强,也拉伸了前脸的视觉宽度,LED前大灯内部构造十分复杂,视觉效果极具科技感。车身尺寸方面,爱驰U5长宽高分别为4680/1880/1680mm,轴距更是达到了2800mm。

内部设计科技感较强,并且在空间利用率方面有着很好的设计规划。配置方面还包括10.25寸的数字仪表、AQIS空气净化、私人音乐、消毒氛围灯、AI-Power续航能量包、电子手刹、自动驻车等等丰富的现代化配置。

新车将搭载最大功率140kW的电机,最大扭矩315Nm,电池方面采用63kWh两种电池包,电池包能量密度为170Wh/kg,NEDC续航里程460km。

天际ME7

2018年11月电咖正式发布了自己的高端品牌——天际,旗下首款豪华智能电动中大型SUV产品ME7也随之推出,该车型NEDC续航为500km,推出时间是2019年。

天际ME7采用型面设计理念,明显提升整车造型的视觉力量感。ME7有70%的外表面积采用了型面设计造型,其余30%保持了线条勾勒设计。大量曲面应用减少了车身的割裂感,进一步增强了流畅、动感的整体视觉效果,全车外观显得干净、大气。

车身尺寸长宽高分别为4655/1963/1640mm,2825mm轴距,实现0.607轴距/车长的黄金比,1963mm的车宽尺寸为用户创造豪华舒适的内部空间。

ME7还为用户打造了“星空互联豪华座舱”,开创性的设置了5块屏幕,可实现互动,当座舱内的星空环绕氛围灯开启时,太空舱式科技感十足。星空互联豪华座舱”的前排拥有3块大尺寸屏幕,构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间,加上正副驾座椅背后的2块屏幕,形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的极致场景。

ME7采用博世提供的新一代170kW永磁同步高功率高效电机。该电机效率高达98%,能量损耗极小,四驱高性能版0-100km/h加速4.9s。电池能量密度为160Wh/kg,是目前主流车型上搭载的高密度电池,综合续航能力可达500km,60km/h等速续航可达700km,具推算该车的电池能量或将达60度。

观致氢燃料车

在本届海口新能源车展上,观致带来了自己的氢燃料车,该车目前应该是在试验阶段,通过燃油版观致5改过来,有很多地方没有来得及修改,比如加氢盖上还标有93号汽油的标识、排气管等。

外观方面,整体造型与燃油版一致,仅仅在细节上进行了改变,整体设计元素运用了家族式语言。此外,新车更换了一套新造型的轮圈,看上去更加具有运动感。

在车身尺寸方面,基本与燃油版保持一致。长x宽x高分别为4600/1869/1676mm,轴距为2710mm,最小离地间隙130mm,整备质量为1980kg。

内饰部分,该车在燃油版的基础上,更换了全新造型的旋钮式换挡拨杆,并在中控台上方加入了一块显示屏。红色按钮可以定性该车为试装车,在车辆出现状况是,该按钮可起到强行停止的作用。对于新能源车来讲,内饰颜色与设计有些保守,甚至可以说是略带压抑感,可能量产版会有提升。

车辆最高车速可达140km/h,0-50加速小于8秒(半载),电动机最大功率为143kW,最大扭矩为3000N·m。根据参数看到,该车或许有两个续航版本,一个可储氢3.2kg,另外一个可储氢5.6kg,使用的锰酸锂电池能量为11.37kWh。