江铃用心造车的理念在内饰方面被完整体现,设计与配置都给人很高端的感觉,而首次采用HUD和语音交互系统在微型车上,也称得上是煞费苦心的真心实意之作。

内饰采用撞色设计,目前共有三种色彩搭配,在细节处加入蓝色元素以凸显其电动车身份。

虽然中控台材质也用了廉价的塑料,但经过压花之后,显得档次感就不一般了。

该车用了HUD投射(抬头显示)功能,在入门级微型车中十分少见。长按方向盘上的HUD按键,便可以调节抬头显示的明暗度。不仅科技感有所提升,安全系数也得到了增强。

中控台创意地设置了两块屏幕,8英寸悬浮式的触摸屏、以及后方的数字组合仪表,其中数字组合仪表能显示电池电量、车速、电压、电流等常规车辆信息。

液晶屏下方的空调、双闪、充电口开启按键操作便利,而拨杆的阻尼感也是有的,让人感觉不到廉价。

方向盘左侧按键可以调节音量大小、可以语音控制呼叫“小易”、还可以调节仪表盘上的续航里程数。右侧则是蓝牙电话、音乐切换等控制。基本上驾驶者不用低头就可以进行车辆的电子设备调节。

多功能方向盘形状特别,按键设计见棱见角比较有力度,蓝色装饰凸显新能源特征。

手机支架的设计非常符合当前发展趋势,这无遗是大胆且前卫的品牌理念。

车辆一共装备了三个USB接口,挡把前的充电口方便手机进行充电,并且还留有走线的缺口。后排的充电口让后排乘客使用起来更便捷。

启动/停止按键设置在了方向盘左侧,同在的还有大灯高度调节键,这在微型车上也是不多见的设计,而且小车还装备了遥控钥匙,十分难得。

挡杆形状的电子换挡装置手感出众,形状比较贴合手掌,人体工程学得到体现。

车辆取消了P挡设计,此时电子手刹成了使用频繁的按键。

侧面可清晰看清挡杆、手机支架、前储物盒之间的距离与设计感。

车辆的储物空间比较丰富,而储物能力上也值得称赞,在该级别中算是出众的表现了。后排脚下空间近乎平整,后2座的设计符合日常代步发展趋势。

身高165cm的少数民族美女给我们做了空间体验,调整好座椅后,她的头部空间很充裕,作为纯电动车,前驾驶位空间表现比较出色,并且车辆具备手动6向调节功能。

由于车顶采用下滑式设计,所以在后排空间体验上就没有那么突出了,头顶4指、腿部2拳,总体来说空间表现符合该车的定位。

同样,该级别的后备箱空间都不会太大,座椅设计为可分体放倒方式。值得注意的是车辆内部开启的逃生装置、关闭后备箱把手等设计非常细致,给人一种虽然车小,但气势不小的深刻印象。

车内中控面板和门拉手处,还体贴的设计了氛围灯,增加夜晚驾车的乐趣与夜灯效果。