近一段时间，关于新能源车补贴退坡的各种传闻就没断过，从小打小闹到抽筋拔骨，从按节奏退坡到一秃噜到底，各种版本的传闻充斥着网络。大多数车企也宣布限售车型保价到2019年1月底，但目前为止还没有哪一家企业敢跳出来，明目张胆地喊涨价。
小鹏汽车在G3上市发布会的时候留了一个“扣子”，宣布的售价只是一个“临时价”，而且只执行到2019年2月1日之前，之后存在调价的可能。但真的只是因为补贴政策的变动，而产生可能的价格变动么？请继续往下看吧。

我们从这个小鹏汽车APP定价的备注里可以看到，小鹏汽车在发布会上宣布的G3车型售价是有条件的，只到2019年2月1日之前有效。

而从2019年1月31日，小鹏APP的截图上看，价格还是之前的报价没有变动。

其实，小鹏汽车无论是否会在2月1日之后以补贴变动而调价，其G3车型的价格肯定是要上涨的。因为目前在售的这批车，仍然属于小鹏G3的“非正式量产版”车型。
小鹏G3之后还会在驾驶员一侧的A柱上，增加一个针对驾驶员面部的摄像头。并且方向盘支柱上左侧的转向灯拨杆也会改变设计，增加按键和镀铬装饰。同时还会对个别地方进行修改和完善，而改进之后的车型，才是真正意义上的小鹏G3车型的“量产版”，而现在销售的这款车型可以看做不得已而为之的“仓促之作”。

按照小鹏汽车的计划，未来真正的量产版车型，在驾驶员一侧的A柱上，会增加一个捕捉司机状态的摄像头。

同时转向灯拨杆的功能键和样式，也会在正式的量产版车型上有些许更改。

所以，目前销售的这批小鹏G3，可以看做是小鹏汽车为了应付长期延误上市，而引起的投资方质疑，以及2018交车承诺的“仓促之作”。

总结
无论明天2月1日是继续维持之前小鹏G3的原价，还是破天荒成为新能源车行业第一个敢“涨价”的勇士，小鹏汽车铁定会在近期有一次“涨价”行为。而是以“补贴政策调整”为名，还是“增加硬件”为名就不得而知了。