走到广场上，一张照片里竟然同时拍到了3个雄伟的城堡！而画面左下角竟然还有原比例高仿的法国卢浮宫玻璃金字塔。震撼两个字已经完全不能用来欣荣我此刻的心情。
这个就是我们昨天入住的城堡酒店，预订价不到200元一个标间。
中间这个主城堡，就是号称霍格伍兹魔法学院河北分校的建筑。
据说这是另一个酒店，但是好像没有营业。同样是城堡造型。
城堡广场上的战争女神（也有说胜利女神的），驱赶着8匹骏马，但是好像看不到缰绳。果然当神仙的就是厉害，遛马不用绳子，全靠浪。
从下往上仰视有些眼晕，印象中天津好像有个什么玻璃城堡，靠玻璃碎片拼接了一个二层小洋楼。在这大理石碎片拼接的大号城堡面前，真的说不上话啊。
进了校园映入眼帘的就是这幅倒影的画面，一眼看上去和英国的那座著名的大桥很像。但你说一模一样吧，感觉它站在巨人的肩膀上又升华了一小下。
水中有个小岛，岛上有个荷兰风格的大风车，说这里是魔法世界不由得你不信，跟世界公园比不知高到哪里去了。＋1s~
河里面还结冰，倒影显得有点麻麻渣渣的，夏天时候准备再来一次。
过桥的时候有一排美女站岗，跟远处的大钟同样静静地矗立头顶之上，我突然想到，这些会不会都是美术学院毕业生的毕业设计？做不出来就不许毕业？
一处简单的布景，大石头，椰树，海滩，有些海南天涯海角的感觉。嗯，这巴掌大一小块地方也有个名字，就叫“沙滩浴场”。
这幅壁画风格足足的日式风格，但同样掺入了中国的民间故事，像老鼠娶亲、金鱼等，色彩鲜艳、笔画现代，有点意思。
玲珑塔，塔玲珑，玲珑宝塔十八层~真的是什么都有啊，而且从工程进度的迹象来看，难不成真的是毕业班的作品？
往出走时，我们特地去了正对门口的那幢城堡，其实这个罗马风格的室内是个会议楼，如此辉煌的建筑只用来开会，实在是可惜。这要是弄成个主题乐园什么的......
匆匆忙忙转了一圈，出来的时候恍然间看到广场石碑上，用我不认识的字体刻着四个大字“美术帝国”。服！大写的服。不愧于帝国，还是美术的！
但是唯一的瑕疵就是这个魔法少女。一个日式二次元的美少女，放在欧洲中世纪城堡广场上，的确有些违和的感觉。我知道你是想表达魔法少女在翻魔法书的含义，但我只是想委婉的提示一下：裙子开叉起高褶，从没有选在正前面的。
蓝色为我们回程借道的G4京港澳高速，之后红色路段与昨日去程是同一条路，也就是G107国道。
从艺术学校出来我们又回到那个特来电的充电站，将电量补满，开始了今天返程的实测。
与昨天不同的是，我们今天准备把车辆的电量完全耗尽，看实际的续航能力，拒绝加减乘除得出的续航数据。
其实我还真有点儿舍不得这个特来电充电站，这里有干净的厕所，别看屋子小却是男女分开的；夏天还可以自助洗车；院子门口还有个值班室，值班的大爷24小时住在这里。就算把车放在这里过夜充，都很放心啊。
还是用号称金霸王的荣威Ei5的仪表盘做展示，电量充满100%，续航显示还能跑390公里，仪表全部清零后出发。
一出门就是个下马威，整个G107国道新乐段双方向被大货车堵死，看来上高速这短短数公里也是鏖战啊。
在众多大货车之间辗转腾挪，终于在快到G4高速路入口时，大货车们魔法般神奇地消失了，又是魔法......此时距离高速入口还有2公里的路程。
高速公路入口现在改自助取卡，但是取卡的机器建的位置又很别扭，胳膊短的司机要开车门取卡。想起南方有很多取卡机有个自动伸缩的小机械臂，十分方便。
不知道为啥，现在一看到北京方向的路牌就莫名的感动。
高速上看到了整齐排列在货车上的“老头乐”。嗯，不予置评。
高速上开起来就是顺畅，车速提升到了92公里。
保定服务区是我们回程做休整的第一处落脚地，这里素有北京外第一南大门之称，建筑古色古香，每天的车流量看样子不小。
石头制品、编织品、马札儿、腰鼓、拐棍等都很招人喜爱，只是价格有些贵，另外还有你们最爱的大宝剑。
导航显示，我们已经绕过了拥堵路段，我们就迅速开下了高速，但是眼前的场景...真的是绕过了么？
经过各种辗转腾挪，我们终于摆脱了最后一段拥堵路段，终于又见到了正常车流量的G107国道。
很快就行驶了100公里，此时号称金霸王的荣威Ei5续航剩余309公里，加起来有409公里，比出发多了19公里。看来今天注定也是续航“越开越多”的一天。
作为荣威Ei5最有力的竞争对手，比亚迪秦Pro的表现也很抢眼。同样行驶100公里，剩余续航同样309公里，从这两个数来看感觉势均力敌了。
这是北汽EU5的仪表盘，续航还剩302公里，同样实际行驶100公里，简单相加402公里。出发时候北汽EU5显示的续航里程供401公里，涨了1公里。继续加油。
一路上看到不少这样的提示路牌，但别说是戴头盔，没牌照的摩托车都在我们身边嗖嗖的过，如入无人之境。
经过一天半的磨练，我觉得我“成”了，我对国道上的各种突发意外已经见怪不怪了。
继续沿着G107国道向北京进发，对路牌上G4高速公路的提示已经做到熟视无睹，心静似水，快叫我国道小当家！
看到路牌与路边的汽车专卖店，突然想起这里是保定啊！长城汽车的地盘儿，怎么不见那简装版欧拉的身影呢？。
看到半壁店的路牌，突然恍惚了一下。我什么时候进北京了？
好像叫半壁店的地方很多，河北有，朝阳区有，通州区也有，而这个半壁店有着美丽乡村之称，看完艺术的大门以及数量不小的羊群，感觉好像有那么点意思。
出了北京感觉各种杂牌子的加油站层出不穷，昨天来的时候还不以为然，今天被震撼到了，而且油价都很便宜，并且打着北京油品的旗帜。
可惜我们都是开电动车来的，用车成本可比烧油要便宜多了，充电几十块钱能跑400多公里。在加油站这么说话不会被打死吧？上个厕所继续赶路。
想不到吧，国道的路口也能变自由市场。路口摆摊卖煎饼，人行横道放架子卖衣服。至于路口这个做膨化食品的吸引了我的注意力，玉米做原料，很神奇的变成一根根长条的膨化玉米棒，你们家乡管这个叫啥？北京就叫爆米花，东北好像叫康乐果。
继续北上，继续前进，北京！北京！北京！
终于看到了北京的界标，大北京！我们回来啦！
进入北京界后，车速立刻降了下来，一步一步地往前挪。你能猜到为什么嘛？
嗯，你猜对了，进京检查站。刚才我们离开河北的时候就有一个公安检查站，结果不远处进京又设立了一个进京检查站，感觉河北和北京的警察叔叔互相不太信任啊，不然为什么不能合二为一排一次队呢？
通过检查站又在G107上行驶了一段时间，就看到了六环路入口的牌子。我们不想在一个周六的下午，在北京市区里穿行。所以果断拐上了六环路。
原本应该无人值守的ETC车道，却因为设备问题而要安排人员值守，但无聊的玩手机。
原本是由人工值岗的人工取卡车道，却因为取卡这个动作实在是没有任何技术含量，完全是机械重复劳动，反而被自助领票机所代替。
不管那许多，领卡走人。但是自助机器仍然距离车窗很远，我这么大长胳膊的人，都要解开安全带，探出肩膀才勉强拿到。此刻的我，无比怀念南方地区高速路入口那种，带自动伸缩机械臂的自助取票机。
再次踏上六环路时已经是傍晚17：17分，我们向公司楼下充电桩行进。
回到公司楼下，最能跑的荣威Ei5还有117公里续航，我们商议余下的续航怎么做跑。
四台车整整齐齐地回到了公司楼下，但是和昨天一样，各自还有不少剩余续航，所以我们觉得再次出发，把电量全部跑光。
出发之后，帝豪GSe是今天第一个趴窝的车，趴窝地点十分贴心，正好在同事小区门口，不需要拖车救援，只要通过另一台纯电车，通过V2L外接随车充电盒的方法进行应急补电，10分钟就能恢复1公里左右的行驶能力，驶到不远处的自家私桩进行充电。
再次出发，前往怀柔山吧，挑战夜晚山路及低温环境下的尾部续航，看是否有“尿崩”的现象。
由于时间很晚了，天气又冷，去往山吧的山路上几乎没什么车。
一路无话，车辆的续航也正常消耗。终于到了山吧，点了山吧所有当家菜，什么一鱼两吃，什么排骨卷子，什么扒茄子，都点齐了。
去山吧除了吃饭和跑山路，还有一个目的是看电池即将耗尽时，在零度低温环境下静置30分钟，看是否有掉电或电量“尿崩”的情况。
不过好在这几台车都算争气，荣威Ei5完全没有掉电，秦EV也没有变化，北汽EU5掉了1公里续航。
好在各自剩余电量都不多，干脆绕着公司楼下的小路绕圈吧，平均一圈将近1公里多，就算趴窝也能推回充电桩。
果不其然，几台车陆续在绕小圈的时候趴了窝。最先停驶的是北汽EU5，之后是秦Pro EV，最后才是荣威Ei5。所以大家也能看到，开北汽和秦的兄弟已经各自把车推到了充电桩出，并且赶来帮我推车，而我拍完这张照片之后，也加入了推车的行列。
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