燃油车的国六排放标准已经逐步在全国范围内开始实施了。提高了排放标准，固然对环境有利无害，但对于消费者们来说，更高的排放标准也让选车变得十分困惑。在这种情况下，与其上下为难不知道怎么选好，倒不如直接考虑纯电动车型。这样一来不仅对环境有利，而且完全可以省去因排放标准改变，而带来的各种新车购买以及二手车保值等问题。为此，威马在近期推出了“焕新计划”，彻底消除了这些问题。

威马焕新计划基于2018款威马EX5 400车型推出，提供6款不同配置车型供消费者选择。这6款车型补贴后的售价区间为13.48-16.594万元。并且参与焕新计划的用户，如果有旧车准备进行置换，还有机会享受5000元的置换补贴。这样一来，最低仅需要12.98万元的裸车价格，就可以购得拥有400公里续航能力的纯电动紧凑级SUV威马EX5。

在近几年国内涌现出的众多造车新品牌当中，威马及旗下首款量产车型EX5可谓具有较高的知名度。而这种知名度与其他造车新品牌的知名度相比，没有靠PPT拉来的流量，也没有各种花边新闻来支撑。威马的知名度可以说靠的就是其本身带给众多消费者的“可靠”形象。
没有哪家造车新品牌在自己的工厂，举办大批量的量产车交付仪式，并且切实的将大批的量产车公之于众，这对于诸多造车新品牌来说挑战性着实不小。但威马做到了这一点，也正是这一举动树立起了威马“可靠”的形象。同时也让EX5，在本就竞品不多的纯电动紧凑级SUV这细分市场上，受到了更多人的关注。

EX5作为威马旗下的首款量产车型，其综合实力表现在市场上绝对不容小视。首先来说在设计上，EX5的车身各处设计细节亮点，都具有较高的原创度，整车更是营造出了一种车身尺寸越级的视觉感受。

我们能够看到，EX5的外观线条十分简约，但却不失设计感。这种设计手法在造车新品牌当中十分少见，整车设计所呈现出的效果，要比多数新品牌的首款车型显得更加成熟。
设计师通过悬浮式的线条，将EX5 的基本轮廓与车身细节勾勒出了一个富有力量感的造型。得益于纯电动汽车无需前进气格栅的特点，设计师利用雕塑手法，为EX5设计除了一张立体感出色的“面孔”。而为热管理系统预留的进风口，被巧妙的线条设计“隐藏”在了前脸的下方。为了保证车身线条的连贯性，门把手采用了隐藏式的设计，支持电动弹开的开启方式，让这一细节设计在具有出色科技感的同时，也进一步降低了车身的风阻系数。时下流行的贯穿式尾灯组，不仅提升了车尾的层次感，更是让EX5的外观展现出越级视觉感受的亮点之一。

到了内饰部分，EX5延续着外观简约而又不失设计感的整体风格。中控部分的横向线条，让内饰部分的视觉效果得到了扩展。而在功能性方面，设计师的用心之处，更是让EX5从单纯的交通工具，变成了一个更智慧的出行伙伴。触控按键替代了传统的物理按键，使各项功能操作变得更加富有科技感。而这一点同样也被12.3 英寸的全液晶仪表，以及支持90度旋转的 12.8 英寸中控屏幕所强化。同时二者与中央i-Control 控制面板结合，共同实现了三屏一体式智能交互体验。

得益于 2703 毫米的轴距，EX5可为用户提供舒适的五人驾乘空间。后排座椅具备椅背角度调节功能，还可以按照4:6的比例放倒，为后备厢扩展出多种空间组合形式。用料方面，EX5遵循人体工程学设计的座椅表面，部分选用Nappa真品打孔材质，在提供细腻触感的同时也提升了车内高级感。

落实到功能性方面，EX5除了支持传统的车辆基本功能，例如导航、全景影像、电子驻车、自动驻车、分区自动空调等等基础功能配置以外，EX5还配备能够为车带来“生命“的“Living Engine”全车交互智能引擎。在Living Engine系统的支持下，EX5变得更加智能化，对于车辆更多的功能操作也更人性化。而这些都体现在最接近用车习惯的各个方面。

用户可通过Living Engine系统远程开始车内空调，并同时开启Clean Space 整车空气净化系统和专属香氛挥发装置，使用户不管是在冬季还是夏季，都能够拉开车门坐进一个舒适惬意的车内环境中。并且在EX5上，传统车钥匙不再是必需品。通过手机蓝牙功能，用户仅需携带手机进入车辆安全距离范围，车辆便会自动识别用户身份，并激活迎宾模式。而通过 Living ID，在用户上车前，车辆会自动调整到用户专属状态。无需任何操作，车辆即可自行依照用户习惯完成空调温度调节、娱乐系统调节等功能。

此外，车内的多数功能操作都可以通过语音进行控制操作，极大的解放双手，提升驾车安全。值得一提的是，EX5所配备的语音功能具备学习能力，系统还会根据用户的使用习惯，持续进行优化，提升与用户意志的默契程度。
不仅如此，用户可以与EX5进行7×24小时的交互，实时掌控车辆状态。未来EX5还将可以与用户家中的智能家居系统连通，对各种家用电器进行远程控制，如开闭灯光、空调、洗衣机，电饭煲等等。让车辆实现出本身价值以外的更多功能。

而作为一辆纯电动汽车，EX5还可以对外放电，提供220伏交流电源输出功能。为用户在野外提供照明、娱乐、烹饪等家用电器的用电需求。

当然，EX5作为一辆纯电动汽车，其本身动力系统方面的实力同样十分出色。EX5动力部分 Living Motion三电系统的主要部件，由博格华纳、英飞凌、宁德时代等全球顶级供应商提供。驱动电机部分的最大功率达160kW，最大扭矩达315N·m。这台驱动电机的电能转化效率达93%，优于传统电90%的平均值，相较于传统燃油车40%的热效率更是有着明显优势。

动力电池组不仅提供不同种容量，可供用户按需选择以外。还匹配了支持全天候、全地域的动力电池热管理系统，保障了动力电池在-30℃到＋50℃的大跨度温差内，保持最佳的工作性能。在车辆研发测试阶段，EX5经过了单车16万公里真实场景测试，动力电池组低于5%的衰减率，优于多数竞品车型水平。
此外，威马还为EX5的动力电池进行了多项安全测试，从机械、电气、受热、涉水四方面全方位保证电池安全。动力电池箱体采用了拉伸强度达到780Mpa的高强度钢板外壳，电池包绝缘电阻达到500兆欧，优于国标2500倍，同时还具备优于国标的防火性能，以及IP67级别的防尘防水能力。正是这些数据，让我们看到了EX5值得信赖的一面，和威马可靠形象的证明。

总结：相较于燃油车，纯电动汽车无需担忧排放问题和更低的购车成本，绝对是目前的燃油车所无法相比的。而威马借此推出的针对EX5的焕新计划，对于绝对是一个利好的购车政策。EX5作为少数纯电动紧凑级SUV，亲民的售价和出色的性价比，在诸多纯电动车型中绝对是一个理想的选择。感兴趣的朋友不妨到当地威马汽车智行合伙人门店，咨询了解详情并申请加入焕新计划。