7月11日北京水立方，比亚迪宋Pro系列车型正式上市，此次推出了EV版、DM混动版和燃油版3种动力车型，总售价区间为8.98-21.98万元。

宋Pro车型是今年比亚迪的重点车型之一，虽然名称仍然是“宋”系列，但从产品角度上看可以算是一款全新车型，在车身尺寸、内饰、动力表现上均有很大的变化。采用Dragon face 2.0设计语言，依托于BNA架构打造，拥有更加成熟的三电技术、兼容性以及轻量化设计，用新实力、新标准、新体验为我们带来更好的用车体验。

结合售价，比亚迪还专门为宋Pro给予了超级礼遇，有黑科技礼包、K吧麦克风、钢铁侠机器人、5000元装备升级等；而金融礼有20%低首付、24期0息、48期低息；焕新礼有最高10000元置换补贴；另外智联礼还有最高2年免费流量、2年云服务、迪粉汇积分等。为让大家用车无忧，比亚迪的电芯终身质保、免费送充电桩等服务，解决了我们的后顾之忧。
宋Pro EV版
售价：17.98-21.98万元

宋Pro EV前脸横向视觉感受更为宽大，大灯内部采用LED灯组，龙爪元素也让大灯更具辨识度，具备逐级点亮和转向灯流动的效果。新车的车身尺寸和燃油版一样，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

宋Pro EV内饰同样搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，配备了DiLink2.0智能网联系统，不仅能实现导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万 APP，系统还兼具OTA智能远程升级服务。此外，宋Pro EV搭载同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术，有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等常见的L2功能，更有全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶等“黑科技”。

动力方面，高功率和高功率续航版均采用交流永磁同步电机，前者最大功率为120kW，后者最大功率为135kW（184Ps），两种动力的最大扭矩同为280N·m，0-50km/h的加速时间为4.3s；高功率版搭载59.1千瓦时电池容量，1小时可充满，NEDC 工况续航405公里，高功率高续航版搭载71千瓦时电池，NEDC工况续航里程为502公里，快充仅需1.2小时，两款车搭载70千瓦充电电机，电量从30%充至80%同为30分钟。
宋Pro DM版
售价：16.98-21.98万元

外观方面，DM车型进气格栅相比燃油版有所收敛，5根格栅饰条为双层设计，下包围两侧饰条变为C字形，前下唇造型更为犀利、运动，凸显了新能源车型动力足的特性。尾部保险杠位置是与燃油版车型明显的区分点在折线形镀铬条，搭配车身同色面板整体性更强。

宋Pro的内饰也是家族式设计，简洁且材质柔软，同时标志性的12.8英寸自适应旋转屏向主驾驶位偏7°。全新的电子挡把造型以及按键布局设计，便于盲操，为车内增添了不少新意。高配车型均搭载智能驾驶辅助系统，全息透明影像、云服务App智能遥控驾驶等功能。

宋Pro DM提供两种动力，其中四驱性能版搭载1.5T直喷发动机与后桥单电机组成，综合最大功率为238千瓦，峰值扭矩525牛·米，匹配6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间6.5秒。宋Pro DM四驱高能版采用前后双电机，配合发动机形成“三擎四驱”插混系统，综合最大功率348千瓦，峰值扭矩775牛·米，同样匹配6速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间缩短至4.7秒。宋Pro DM的三元锂电池组容量为15.7kWh，纯电模式续航里程为81km，慢充时间为5小时。第三代DM技术将给我们更好的体验，领先于同级产品，综合油电混合续航800公里。
宋Pro燃油版
售价：8.98-11.98万元

最具价值，为向强者而来。燃油版车型的前格栅面积较大，5根横向饰条采用了单层式设计，这一点是与新能源车明显区分的地方，前包围两侧采用了E字形进气口造型，开孔面积较大。车身长x宽x高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。尾部采用贯穿式尾灯，层次感鲜明，后扰流板采用了折线设计，看起来也颇为运动，后保险杠与新能源车型不同，更大的黑色饰条与银色下护板充斥着尾部。

内饰方面燃油版与混动车型如出一辙，简洁流畅的造型，用一条亮银色金属饰条贯穿左右，低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏，高配车型直接装备是12.8英寸自适应旋转屏。采用安卓操作系统，内置DiLink2.0智能网联系统，开放式系统兼容多种App应用程序下载，支持OTA空中升级。

宋Pro燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩245牛·米，满足国六B排放标准，传动系统匹配6速双离合变速箱，百公里油耗7.0L。
总结：大师智造，五座大空间，宋Pro在沃尔夫冈•艾格设计团队手中，拥有越来越多的世界审美。BNA架构下，通过黄金动力组合，配合DM3.0技术，使车辆动力输出爆发性更强，经济性更高；车身尺寸的增加，让内部乘坐空间也更宽松，在同级产品中性价也更突出。后期销量是检验产品的标准，让我们拭目以待它的市场表现吧。