据美国媒体CNET报道，在雷克萨斯品牌30周年庆典上，雷克萨斯国际执行副总裁佐藤弘治（Koji Sato）宣布，该品牌将于2025年前完成电动化转型。“公司计划在2025年推出10款电动车，涵盖了丰田及雷克萨斯两大品牌。”佐藤弘治介绍：“预计到2025年，雷克萨斯品牌下所有车型都将拥有电动版本。”

『雷克萨斯ES』
佐藤弘治的说的“电动车”包括：混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和氢燃料电池车。佐藤弘治认为，由于各国法规及社会文化的差异，雷克萨斯无法做到在全球市场中发售单一标准的电动车。在这方面，雷克萨斯会根据市场的需求及背景条件，向用户推送适宜的车型。
在时下呼声较高的燃料电池车上，雷克萨斯目前的态度仍然很谨慎。“从技术角度看，公司对燃料电池车型采取极为审慎的态度，但未来会基于当地市场的基础设施条件，谨慎地考量是否要推出燃料电池车型。”佐藤弘治表示：“至少在以美国为代表的市场中，燃料电池车型还不符合车市发展前景，在这些区域未来应该推出更多的混合动力车型、插电式混合动力车型和纯电动车型。”

『雷克萨斯LX』
其实在电动化转型方面，雷克萨斯做的一直不错，目前，该品牌旗下有11款车型，其中只有4款没有混合动力版本。不过根据介绍，在某些车型上，雷克萨斯的电动化转型也遇到了一些阻碍，以雷克萨斯的LX为例，作为一款大型SUV，消费者对这款车有一定的越野性能和牵引能力需求，而目前雷克萨斯还未明确在满足消费者需求的前提下，应该选择哪种路线进行转型。
目前，在混合动力技术领域，雷克萨斯正在不断进步中，日前，该品牌全新电池技术及轮毂电机技术也正在研发中。据介绍，轮毂电机技术可以让车辆实现四轮独立运转，可极大提升车辆灵活性、稳定性。不过佐藤弘治也承认，类似技术目前也仅仅是“概念产品”，还需要耗费数年时间才能趋于完美。