江淮新能源在2019成都车展上推出了新款iEVA50车型，共有两款分别为网约车、豪华智能版本，补贴后售价为13.95~14.55万元。亮点部分在外观细节和磷酸铁锂电池上，容量为60kWh综合续航里程可达410km。

外观上，改进蛮大比较招人喜欢，新江淮iEVA50取消了中网设计，全封闭的车头赢得不少媒体的认可。保险杠两侧U字型的轮囊括着雾灯框，视觉上显得优雅了许多。狭长的大灯组借助装饰条左右贯穿相连，仿佛略带几分蔚来的味道。

车侧没有明显变化，一条高腰线贯穿前后，增加车门表面张力同时也起到些许扰流作用，多幅铝合金轮毂带有运动感，但在目前的潮流下显得有些过时，镀铬门把手也同样如此，但实用性却很突出，这也是江淮新能源的作风。

车尾部分最鲜艳的就是贯穿式尾灯，是一条灯带增强了尾部的整体性，同时点亮后也将提升车尾的辨识度。车尾保险杠两侧造型与红色反光板，在造型上与前脸相呼应，而在保险杠下方装备了黑色装饰件，视觉上降低了尾部的厚重。

内饰部分与现款车型保持一致，依然装备了纵置10.4英寸液晶触控屏，出风口和“双闪”放置在液晶屏幕上方，另外出风口、挡把的蓝色装饰条也更改为了古铜色，提升些许档次。配置上更有定速巡航、胎压监测、全景影像、无钥匙进入及一键启动等。

动力上不得不说磷酸铁锂电池对电动车过充、过热的安全上，是有一定的好处的，但应对冬季的寒冷就显得差强人意了，加入液冷温控系统是最好的匹配。新款江淮iEVA50网约出租型的动力有所下降，电机最大功率125马力，最大扭矩270牛·米，相较之前上市的豪华智能型也有所下降。同时，新车配备容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为410km，快充模式下，电池电量从30%充至80%需要45分钟。