日前,来自日本的纯电动超级跑车Aspark Owl已正式在迪拜亮相并发布官图,新车采用了大量碳纤维材料制成的组件,配备4台电机,官方称其最大功率可达1480kW(2012Ps),0-96km/h加速时间在1.69秒内,且该车续航里程可达451km;重要的是,新车将以290万欧元(约合人民币2238万元)的售价限量出售50辆。

新车最早于2017年法兰克福车展亮相了概念车,现在该车的量产版本终于亮相。虽然新车造型战斗,但官方表示在设计中还是很大程度的展现了优雅;新车高度仅为99cm,高度可调悬架可提供80mm-160mm的离地间隙。在尾部,Owl也配备了可自动升降的扰流板。

作为一款“性能怪兽”,Owl内饰十分具有科技感,可以看到其车内共配备了3块显示屏,看起来足可以满足用户日常舒适性、便利性需求。此外与一般车型不同的是,新车座椅椅型、座垫角度极其夸张,看来驾驭这辆“猛兽”可不是简单的事。

在车身结构及材料部分,新车底盘采用了CFRP材料的整体碳硬壳结构,刚度强;车内还配有防滚架,与碳纤维车顶相配合大大提升了乘员的安全性。

动力方面,Owl搭载了4台电机,最大功率达到1480kW(2012Ps),峰值扭矩为2000N·m,其0-96km/h的加速时间仅为1.69秒,极速达400km/h。而且该车在性能超群的情况下,续航里程也不落后,官方称其所搭载的64kWh电池可为车辆提供451km的NEDC续航里程。

目前Owl基础版车型的售价为290万欧元(约合人民币2238万元),限量发售50辆,并计划于2020年第二季度开始交付。
Owl发展历程简介:
Aspark公司最早在2014年产生了制造电动超跑的想法,即便很多人并不看好这个愿景,但该公司还是在2015年就与Ikeya Formula合作,共同设立了研发中心,开始了Owl车型的初步开发。直到2017年,Owl首批原型车诞生并开始进行测试。
在2017年法兰克福车展上,Owl概念车也得以亮相。至2018年,Owl逐渐完成了测试,且在2018年12月,Aspark宣布与Manifattura Automobili Torino签订了合同,以支持Owl的最终开发和生产。