作为大众旗下的豪华品牌之一，奥迪在电动化的表现上是非常积极的，它已经推出了纯电SUV e-tron、Q2 e-tron，轿车版的e-tron GT以及基于MEB平台的Q4 e-tron也将在今年上市。

而最近外媒爆料，除了以上多款纯电车型外，奥迪还将使用大众的MEB平台推出一款入门级小型电动车。奥迪的产品营销主管Fermin Soneira Santos证实，这款车已在计划阶段。

大众集团在2019年宣布将把MEB电动车平台作为旗下各品牌车型入门级小型电动车的基础平台。这些车的长度尺寸大约都在4米左右，就和当下的大众Polo或奥迪A1类似。同时它们能够充分降低制造成本，售价在2万欧元左右，成为最便宜的城市电动车。
这些小型电动车中的第一款车应该会在2023年正式推出，并提供至少200公里的基础续航里程。当然上市后这些车将为消费者提供多种电池选项，满足那些有更高续航需求的用户。

奥迪想要推出入门级小型电动车，可能在2019年的上海车展就有征兆。因为它当时在车展上展出了一款名为AI:Me的小型城市电动概念车。

这款小型电动掀背车配备后轴电机，提供127kW的最大功率。当时奥迪并未提及它的续航里程，但概念车却拥有一个容量为65kWh的电池组。想象一下，如果奥迪能把概念车的自杀式车门和有倾斜角度的侧窗玻璃安装到未来的量产车上，那该多让人惊讶。
虽然奥迪已经开始着手打造这款入门级小型电动车，但Santos并没具体透露奥迪打算在哪里销售这些小型电动车。不过考虑到它较小的尺寸和不太大的续航，应该会与美国和中国这类市场无缘。

再考虑到作为其竞争对手的本田e、MINI Electric以及菲亚特新款500e都是主要面向欧洲市场的，而这里的消费者显然更愿意为电池续航能力有限的高端产品买单，所以有很大概率奥迪的入门级电动车也会将这里作为自己的主战场。