日前，长安福特野马纯电动版申报图被曝光出来，新车定位为SUV车型，NEDC续航里程或超600km，预计将于明年正式推出。

长安福特代号为CX727的野马纯电版申报图

从2019年底长安福特的招标公告上可以看出，这个代号为CX727的生产线技术改造项目，就是为这款Mustang Mach-E打造的，总工期为216天，预计2020年7月左右完工，改造面积为22000㎡。

福特野马燃油三厢车一直以进口方式在国内售卖，其美式肌肉外型和酷炫的灯光、颜色设计十分吸引人，而相对低廉的售价、出众的性能，是很多入门级爱好者的首选车型。2019年11月海外版Mustang Mach-E正式发布，首批车型限量5万台，截止到目前有90%已被预订，全球订单突破45000台。新车是不是“真香”可见一斑。

Mustang Mach-E海外版

新车采用电动车惯有的封闭式格栅设计，中央空白处会镶嵌Mustang LOGO，狭长的LED大灯紧密贴合车头，LED日间行车灯融入灯组上沿。保险杠左右两侧增加亮黑色饰板。

新车的美式肌肉感依旧强悍，前冲样式让整车看上去更加运动，C柱的溜背式设计更加凸显了野马的运动文化；尾部整体延续了Mustang Mach-E的设计，目前看不出有何不同。另外，从申报图上看国产版与海外版，在门把手位置上有所区别，虽然同样采用按钮样式来降低风阻系数，但被设计在了门板常规位置上（海外版在玻璃框位置）。

新车内饰采用简约风格设计，取消了大量的实体按钮，将重心归还给了操控，这是车辆电动化之后的应有趋势。全液晶仪表科技感较强，中控液晶为15.5英寸垂直摆放。另外，车辆还配有多功能方向盘、一键启动、旋钮换挡装置等，而在空间利用率上也更为高效。

动力方面，还没有具体消息，参考海外版，新车提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版等多种动力车型，欧规版长续航后驱版车型WLTP工况下续航里程达592km，预计未来国产版的NEDC续航将有望达到600km以上，明年正式推出。
总结：Mustang Mach-E运动轿跑SUV设计紧跟时尚步伐，续航能力也是主流的前沿阵营，售价方面或将与国产版特斯拉Model 3相仿，同时两车展开强有力的竞争，不过特斯拉还是有先入为主的优势存在，是否可以对特斯拉构成威胁，还得看国产后的实车表现，关于新车后续进展我们将持续关注。