日前获悉,换标之后的新BEIJING-EU5预计将于8月8日正式上市,车辆在外观上进行改动,内饰用料上更加年轻化,同时搭载的第三代三电技术,大大增强了车辆的性价比。

新款BEIJING-EU5延续家族式“峰豹美学”造型,采用BEIJING品牌新LOGO设计,整体看起来更加靓丽。车身长x宽x高为4650/1820/1510mm,轴距达到2670mm,拥有领先同级的宽适空间。

外后视镜集成了转向灯、侧方摄像头、并线辅助提醒,而正副驾驶带有无钥匙进入功能;215/50 R17佳通品牌,网上售价约370元;车尾富有层次感,C字型反光板与前脸相互呼应,使车辆看上去更加年轻化。

中控布局整体没有变化,但使用材质以及空调出风口等方面更加年轻化;虽然没有采用简约的“大屏控”,但按键操作要更直接且为驾驶提供了一定的安全保障。BEIJING-EU5通过运用全新内饰材质,以及全新座椅颜色,提升了车辆高级感。

驾驶员座椅采用多向电动调节,皮质座椅柔软且富有质感,支撑力也很到位;由于车身尺寸较大,所以车内空间非常充裕,前排头部约有1拳多的距离;方向盘的触感大小比较适中,大小、男女、老少通吃。

后排座椅形状有些奔驰的意思,下陷式坐姿以及前凸起形状增加了乘坐舒适性。后排虽然被溜背造型影响了一部分头部空间,但腿部和脚下地板表现都很不错,身体斜躺下应该是最佳乘坐姿态。

新BEIJING-EU5搭载160kW大功率电机,拥有300N·m的输出表现,0-100km/h加速仅需7.8秒;工况续航达到416-501km,百公里电耗低至13.1kW·h,以家用电费0.5元/度计算,百公里电费不足6元。采用能量密度超160.8Wh/kg的高性能三元电池,电量高达60.2kWh。同时,电池具备单体电压自均衡功能使得寿命更长,以及超过30项的国际测试,加之,标配液冷温控电池系统,电池安全性大幅提升,百公里能耗下降4%。