随着新能源汽车产业的竞争愈发激烈,电池这一关键技术成为了各家车企的必争之地。近日,从外媒渠道获悉,曾在今年特斯拉电池日发布的4680电池,如今已逐渐露出水面。特斯拉首次向外展示首批4680电池的组装信息。

全新无极耳4680电池要比现在的电池大很多,电池高达 80毫米,直径为46毫米。据马斯克介绍,新电池可以有效降低成本,平均每千瓦时成本约为现在的86%,直白点说就是打了个86折!同时,其能量将足足提升5倍,应用到量产车型上整车续航里程可以提高16%。根据外媒的猜测,4680电池能量密度或将超过300瓦时/千克!

同时4680电池还将交付给松下进行投产,按照计划特斯拉与松下将在内华达州工厂建立一条新的电池生产线。据悉,新车生产线投产后,该工厂可提高10%的产能,达到每年39兆瓦时。值得一提的是,马斯克此前表示,这款4680电池,已经被应用在了部分原型车上,但由于量产问题,4680电池将会在随后一段时间大规模应用。

根据相关爆料,首款应用4680的车型极有可能是Model S Plaid,新车在EPA测试工况下续航里程超过520英里,约合836公里,估计在NEDC工况下能干到1000公里。官宣新车0-60 英里/小时(0-96公里/小时)加速时间低于 2秒,最高时速超过200英里(约为320公里)。新车目前已经开启订购,计划2021年底开始交付。