只选对的,不选贵的!作为家用经济型三厢车,性价比是大家最看重的,目前市面上叫座又叫好的车,有这么几款值得推荐购买。满分为五星(★★★★★,☆为半星)见如下推荐,具体折扣多变,详情请咨询当地经销商。
荣威R ER6
推荐级别:★★★★
补贴后售价:16.28~20.08万元

ER6是上汽荣威高端R品牌下的首款车型,具备上汽一贯的细腻制造工艺,同时色彩搭配与配件材质使用上十分上档次,故此为您推荐。

继承了“环宇之光”概念,大灯采用矢量矩阵式设计,下方还配有外显式主动进气格栅,购成了极简的电动化前脸。扁平化尾部展现出轻薄、整洁、扎实的视觉效果,量子矩阵尾灯凸显强立体感效果。车身尺寸长x宽x高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

车内采用以“科技向内,人性向外”为设计主题,中控台为沉浸式环抱式,装备了12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、14.3英寸2.5D曲面大屏的的组合。配置上还有全景天窗、无线充电、热泵空调、智能辅助驾驶系统、语音交互等功能。

动力采用最大功率135kW和最大扭矩258N·m的驱动电动机。综合续航里程620km,电池能量密度可达180.1Wh/kg,百公里电耗12.2kWh。目前,R汽车正在迅速扩大新零售服务模式的布局,将在全国34个城市开设50家R STORE体验中心,并加速交付中心在更多城市的落地,把尊崇服务带给更多用户。
广汽 AION S
推荐级别:★★★☆
补贴后售价:13.98~20.58万元

广汽新能源AION S已经不再年轻了,自2019年推出以来销量很可观,同时也受到了消费者的认可。目前4S店的优惠力度很不错,能达到2万元的优惠力度,性价比较高,但需要提醒的是车已偏老。

新车整体设计风格,大致有两种,在前脸下保险杠上有明显区分。配置方面搭载了一体式座椅、全景天窗、大尺寸轮圈等配置,并配有L2级别的自动辅助智能驾驶。另外,还配有语音交互、健康座舱、无钥匙进入、靠近解锁、手机App操控车辆等。中控显示屏和液晶屏均采用了一块12.3英寸横置屏幕,显示效果出色。

动力方面,车辆电动机搭载最大功率为100kW、135kW两种,最大扭矩均为300N·m的永磁同步电机,电池能量密度最高达到170Wh/kg,NEDC综合工况续航有460km、510km两种,是目前为止电池密度较高,续航出色车型。
比亚迪 秦Pro EV 超能版
推荐级别:★★★☆
补贴后售价:14.99~19.99万元

拥有比亚迪比较领先的三电系统,秦Pro EV超能版虽然也是2019年上市,但其拥有更加运动的外观以及更成熟的动力系统。加上本就追求品质的用料,让该车得到年轻消费者的认可,目前该车有1.5万元的优惠。

家族式龙颜设计我们已经不再陌生,秦Pro EV超能版的车身线条同样十分流畅,带有溜背感尾部非常符合年轻人的审美,这种前冲姿态也是运动车型不可或缺的。车辆长x宽x高分别为4765mm/1837mm/1495mm,轴距为2718mm。

内饰风格上,延续简洁设计思路,中控台配备有可旋转的12.8英寸液晶显示屏,仪表盘由8英寸显示屏替代。新车还搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置,达到了L2级自动驾驶,且官方表示超能版实现了整车OTA功能。

动力方面,秦Pro EV超能版推出3种不同动力的车型,其中搭载的电动机最大功率同为135千瓦(183马力),峰值扭矩为280牛·米。新车搭载容量增加到69.5kWh的电池组,官方最大NEDC续航里程520公里,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。
几何 A
推荐级别:★★★
补贴后售价:15~19万元

几何A是吉利旗下的高端品牌,外观设计简洁、内饰科技感强,该车是首个搭载车规级“CN95”高效复合空调滤芯和IAPS智能空气净化系统的车型,并且吉利还为该车在北京地区推出了“两年7折回购政策”仅需支付7.9万元,在之后的2年按月支付1999元“套餐”使用费,两年后如果想换车,也可选择换购吉利、几何、领克旗下任意车型。

几何A整车设计风格更具未来感,扁平化设计更得到女型消费者的喜爱,该车还获得EV-TEST新规下首款获得5星评价的纯电动车,车身长x宽x高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。

几何A的车辆配置表现远不限于各种功能,如液晶仪表、中控液晶屏、自动空调等一应俱全,车辆同样配备辅助驾驶功能,在多场景的驾驶环境中为用户带来了更轻松便捷的驾驶体验。环保的织物座椅面料不仅能提供更出色的乘坐舒适感,更能保证材料本身不散发有害物质,确保为用户提供一个健康舒心的座舱环境。

动力方面,几何A搭载最大功率120kW,最大扭矩250N·m的驱动电机。动力电池组搭载由宁德时代提供的三元锂电池组,容量分为51.9 kWh和61.9 kWh两种,这也就提供了在NEDC续航里程方面410公里和500公里两种续航版本可供选择。
总结:市面上家用车型较多,两厢、三厢、SUV、旅行版等,但并非全是高性价比车型,且不乏老旧样式,以上推荐的四款车型可能不会人人都如意,但无论是造型还是实用性都堪称主流,排名靠前。