近日消息,据两位知情人士透露,特斯拉上海工厂近期升级了约30%的输出,每周能够生产8,000辆Model 3和14,000辆Model Y。出人意料的是,特斯拉计划将上海工厂维持93%的产能,每周生产20,500辆电动汽车,即7,500辆Model 3和13,000辆Model Y,而不是22,000辆。

对此,向特斯拉官方求证,截止发稿,对方未予以回应。

受疫情影响,特斯拉上海工厂在今年 4 月被迫停产 22 天,在 7 月份的前两周,因升级又暂停了大部分生产。特斯拉一直在尽可能满负荷运转,此次未满负荷运行,确实让人意外。

特斯拉上海工厂产能提升真实看得见,国产 Model 3 和 Model Y 的预计交付时间至少缩短了四次。目前,特斯拉中国官方显示,Model 3后驱版交付时长为1-8周,双电机版为1-10周;Model Y后驱版提车仅需1-4周,双电机版也仅需1-10周。

数据来源:TroyTeslike

值得关注的是,2021年第四季度以来,特斯拉的市场份额在美国、欧洲、中国三大市场先是放缓,然后是下降。

2022年Q2季度特斯拉在三个主要市场的市场份额同时下降。这是因为上海疫情原因,上海工厂停产影响了中国和欧洲出口,同时上海零件供应受阻,弗里蒙特工厂和柏林工厂生产也受阻。

在过去的九个季度中,TroyTeslike的数据显示,特斯拉的市场份额在某些市场大幅上升,在美国汽车市场从不到1%上升到大约18个月的3%以上。TroyTeslike指出,今年Q3和Q4的数据将推测这一趋势将如何发展,回涨或者回落。

特斯拉的弗里蒙特工厂却十分不同。据外媒报道,上周,弗里蒙特工厂某员工在社交媒体上发布一张图片,显示了凌晨4点钟一个挤满了员工停车场。Electrek报道称,特斯拉预计本季度末将出现“超高交付量”,内部邮件显示,特斯拉要求所有员工,即使是那些不从事销售和送货部门工作的员工,都帮助完成在本季度末向客户交付车辆的任务。

写在最后

特斯拉上海工厂尽管未满负荷生产,以每周生产20,500辆电动汽车的生产效率计算,月产能已超8万辆,年产能近10万辆,也是一个十分不错的成绩了。至于为什么反常的未满负荷运行,目前尚未可知,Q3已经近尾声,更值得期待的就是特斯拉Q3的销量表现了。