朋友想花10万块买混动，让我给参谋参谋，要放以前还真难，就冲着混合动力系统都拿不下来，但在今天还真成为了可能，五菱出马把价格打了下来，混动的优势大家都知道对吧：想走就走。

精挑细选了三款车大品牌车型，分别是五菱星辰混动2.0L DHT电速款售价10.98万、吉利缤越1.5T ePro 85km星耀版售价11.98万、哈弗H6 DHT-PHEV 55km悦行版售价15.98万。一辆轻混两辆插混，区别其实就是电池大小的问题，但在北方那几十公里续航根本就是杯水车薪，完全可以一视同仁。

外形审美仁者见仁智者见智，可能是因为星辰混动与哈弗H6 PHEV是2022年的产物，整体看上去格外顺眼，而缤越ePro更像是上世纪产物，可能说的有些过了，但确实没看上眼。

从前脸的整洁度上看，前两者的设计感融入到了车辆整体布局中去，尤其是星辰混动的LED灯与格栅形成一体，不仅有层次，而且大灯的通透成都也很喜人；哈弗H6 PHEV在格栅上花费不少心思，中网颇有几分奔驰的闻到，但大灯造型依然传统，创新稍显不足。

车侧线条上，星辰混动和缤越ePro显得平缓和谐，星辰混动则采用双色车身，黑色车顶为车辆整体审美做出了不错视觉贡献；而缤越ePro同色车身悬浮顶设计稍显运动；而哈弗H6 PHEV最为凌厉，整体效果十分硬朗厚重。

车身尺寸方面，还是五菱的设计团队最懂中国消费者，车辆拥有同级最长轴距达到了2750mm，车身高度达到了1740mm，同级领跑。

哈弗H6 DHT-PHEV的尾部太过饱满，放在一款紧凑型SUV上，略显得臃肿了，而星辰混动和缤越ePro就显得好多了，尤其是星辰混动，由贯穿式尾灯处做了分层，既保证了后备箱空间又有很好的设计感。当然车身尺寸大就代表着拥有较丰富的存储位置，与较宽大的驾乘空间和承载空间，这点顺理成章，查到的数据显示星辰混动的后备箱空间达到了1632升，是三款车中最好的。

内饰方面的设计优劣其实不难想象，与外观一样星辰混动与哈弗H6 DHT-PHEV仍然很出众。这两款车虽然同是扁平化设计、双色搭配布局，但星辰混动同样突出了设计师的用心，银色金属装饰和挡把周围的造型，既时尚又便捷。

座椅舒适度我无法做出主观判别，必须你亲身感受才行，跟外形审美一样。但从设计感上可以感受到，星辰混动突显商务，缤越ePro更显运动，哈弗H6 PHEV更适合家用。

配置上，星辰混动的装备可圈可点，三款车中售价最低，但配置的钱都花在了刀刃上，把控消费者喜好比较到位。另外哈弗H6 PHEV的配置是真的高，还有车道保持、交通标志识别、疲劳驾驶提示、主动刹车、开门预警等我没在表格里体现，贵4万不是没有道理，毕竟没有花钱的不是，星辰混动要多四万配置得上天。

下面就是大家最关心动力，也是三款车最大的区别，有人说混动技术没有插混含量高，这个不尽然，但确实插混在多工况方面，要相对复杂一些，而且电池也大一些，但在北方的冬天，电池续航打对折不说，电量用完了负重也增加了，相对应的就是油耗增加呀。

星辰混动采用的是P1+P3双电机串并联架构，主要输出动力以电机为主，发动机则搭载了2.0L阿特金森发动机，有着高达41%的领先热效率，可与丰田发动机技术相媲美。动力数据参考下列表格，车辆实测的0-100km/h加速时间为7.8秒。

其实这套动力系统与本田的i-MMD原理基本一致，但优于该技术的地方有两点，一是最大放电功率可达100kW的1.8kWh三元锂电池，能够充分满足中低车速行驶需求。二是使用了电磁式离合器，可将动力转换时的转速差控制在50rpm以内，可降低4倍的冲击力。

缤越ePro采用了P2.5混动架构，集成在了7速湿式双离合变速箱内，搭载一台1.5TD三缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，系统综合功率为190kW，综合扭矩为415N·m， 0-100km/h加速时间为6.9s。

吉利缤越1.5T ePro 85km星耀版，搭载一块容量为15.5kWh的三元锂电池，NEDC综合工况下纯电续航为85公里。

哈弗H6 PHEV使用的是柠檬混动DHT技术，P4混动架构，1.5T发动机最大功率113kW，最大扭矩233N·m；驱动电机最大功率130kW，最大扭矩300N·m，整个系统的综合功率为240kW，综合扭矩为530N·m。0-100km/h加速成绩来到了7.8秒。

哈弗H6 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版搭载的是容量9.4kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况下纯电续航为55公里。

关于动力我想说两点，一是自然吸气一直被认为是最具有平顺输出的动力形式，而且后期维护成本也相对低廉。二是油耗方面，插混的测试方式仍是电跑没了才用油，参考意义不大，所以表格中直接报给大家的是低电量油耗，这样参考的价值更大些。

综合动力对比下，星辰混动的驾驶更像纯电车型，城市里使用基本上都是在用电动机驱动车辆，发动机使用最佳的工况，保持最高质量的发电。而前后独立悬架的搭载更将舒适性提到了制高点，还是那句话有钱花在了刀刃上。

总结：

在五菱星辰混动、吉利缤越ePro、哈弗H6 PHEV，三款车型中，星辰混动可谓是10万级车型中的全能选手，在颜值、空间尺寸、配置，动力方面均属于主流领先搭载，没有高额的电池费用，维护使用成本也低，将混动优势最大体现了出来，10.98万元的售价突显性价比，堪称紧凑型SUV中的新卷王，推荐大家考虑购买。