在全球汽车开始电气化的今天，哈弗品牌依托长城汽车王牌技术柠檬混动DHT，在短短两年之间，便已推出了数款混动SUV车型，完成了从SUV专家至新能源SUV专家的全面晋升。

在刚刚过去的海口车展上，哈弗也展示了其在新能源方面的产品矩阵。令人意外的是，哈弗还有一款新能源越野车型——哈弗H-DOG在此亮相。目前新能源越野产品并非处于蓝海市场，可选项正在慢慢变多。例如同处于长城旗下的坦克、发布时间不久的东风猛士以及比亚迪、还有刚刚亮相的高端越野车型U8等等。那哈弗H-DOG凭何杀出重围？

其实我们只需简单看看哈弗H-DOG这款产品，就会明白其优势所在。首先，作为一款越野车型，其外观必然是肌肉+硬朗的造型风格。加入了“狗品类”圆形头灯、轮眉上的铆钉设计后，这款车的个性与辨识度不言而喻。

车内有咖啡智能最新一代座舱系统，人车语音交互通畅无阻。L2级别辅助驾驶使其具备ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LKA车道保持辅助、LCA并线辅助等功能，出行更加安全可靠、轻松惬意。

1.5T+2挡DHT动力系统，总功率240kW、总扭矩达到530N·m，其足以媲美2.5T发动机所带来的动力了。而在用户最关心的续航以及能耗方面，哈弗H-DOG更是能够做到纯电续航105公里，综合续航超1000公里的完美表现，NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km。

在越野功能上，哈弗H-DOG拥有同级最强的越野通过性，接近角24°，离去角30°，最小离地间隙200mm，同级最高涉水深度560mm。越野露营必需的220V外放电功能哈弗H-DOG也是具备的，放电功率3.3kW，最长放电时长可达30多个小时。

综合来看，哈弗H-DOG几乎是一件满分作品。其在SUV车型基础上，加入了新能源、高科技、潮野外观设计、高强安全理念以及轻越野出行方式。不得不说，哈弗H-DOG的出现，足以成为那条在新能源越野领域的“鲶鱼”。

其实哈弗H-DOG这款产品能如此成熟，也完全在人们的意料之内。仅从品牌历史深度和柠檬混动DHT技术这两点，就完全能够证明哈弗有足够的实力，去攻略新能源越野领域。

品牌历史的深度

对于哈弗这个品牌，国人简直是再熟悉不过了。其母品牌是创立于1984年的长城汽车，品牌历史源远流长。而哈弗汽车于2013年成为独立品牌，至今哈弗已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖，成为了毫无争议的国产SUV领头羊。将近40年的技术传承，也让哈弗收获了SUV专家的美誉。

仅从销量上来讲，哈弗汽车多年蝉联SUV销冠车企的称号。刚刚过去的2022年，其全系车型销量突破了106万，连续7年销量超100万辆，成为了绝对的销量霸主。在国外市场，哈弗汽车的表现同样亮眼。截止目前，哈弗产品出口到海外60多个国家，并在30余个国家的出口量排行中国品牌第一名，是中国唯一的专业SUV品牌。

所以，经过市场多年验证的哈弗，足以证明自己在SUV产品方面的专业性。做出一款高分越野车型，对于哈弗来说，可谓得心应手。

强大的技术背书

越野不难实现，那么新能源呢？柠檬混动DHT成为了哈弗的最佳解决方案。

柠檬混动DHT，即Dedicated Hybrid Technology混合动力专用技术。是由长城汽车自主研发的高效、高性能混合动力解决方案。其系统架构可概括为一套DHT高集成度油电混动系统，两种动力形式，三套动力总成。柠檬混动DHT可以实现动力性与经济性的完美平衡，满足不同用户需求。

首先，由于其高度集成化的设计，相对传统燃油系统总成，体积更小，重量更轻，传动效率更高，NVH性能更好，可靠性更好。

另外，由于采用了双电机混联拓扑结构，所以其可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换，来实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。

在动力形式上，柠檬混动DHT能适用于HEV、PHEV两种动力形式。这也是由于HEV和PHEV拥有相同架构：由高效率混动燃油发动机、高度集成双电机混动变速箱、高效能混合动力电池三大部分组成。

而柠檬混动DHT的三种动力总成，可以支撑不同级别车型，灵活搭配丰富的动力族群，其系统总功率范围可从140kW到320kW。

在多重技术优势的加持下，柠檬混动DHT能最大限度的提升SUV车型的动力性以及经济型。以PHEV两驱车型为例，其0-100km/h加速时间低至7.2s，百公里综合油耗低至0.7L，纯电续航里程170km。

综上所述，不难得见，拥有长城汽车的强大技术背书，哈弗的新能源之路还会有什么阻碍吗？

写在最后：

在多年的生产经验以及强大的技术能力下，哈弗晋升为“新能源SUV专家”只是时间问题。哈弗H-DOG出现的意义并不只是完善了狗品类的产品列阵，更是代表着哈弗新能源布局更加的完善。在攻略新能源越野市场之后，哈弗的下一步棋会怎么走？相信不久后，它还会给我们一个惊艳的答案。