• 【视频】驾乘舒适的大块头 试驾威马EX5

    评测--试驾 【视频】驾乘舒适的大块头 试驾威马EX5

    威马EX5自概念车亮相,到量产车型下线、交付,可以说一直都受到了不少消费者们的关注。究其原因其实也不难理解。在目前的市场环境下,威马EX5补贴后11.23-16.48万元的售价,无疑让它成为了少有的大块头之选。那究竟威马EX5的整体表现如何,本期节目就让我们一同来感受一下。

    2018-10-18
  • 【视频】实力派小型SUV 试驾比亚迪元EV

    评测--试驾 【视频】实力派小型SUV 试驾比亚迪元EV

    比亚迪元EV 360定位为小型SUV,在同级别中属标杆级产品,主要突出点在动力与内部配合方面,而龙颜的外观设计更让车辆的售卖如虎添翼。

    2018-10-13
  • 视频:前途K50日常使用场景体验

    评测--试驾 视频:前途K50日常使用场景体验

    可能有人担心:一台纯电动跑车的底盘会不会很低?进出地下车库会不会托底?遇到积水路面会不会有问题?下面我们就用几段视频来解答你的疑问。

    2018-10-12
  • 深度试驾元EV360最高配 暴力小钢炮

    评测--试驾 深度试驾元EV360最高配 暴力小钢炮

    电动车提速快、安静且爆发力惊人有目共睹,这个优势与生俱来,而元EV360带给我的驾驶感受,等同于小型纯电动SUV车中小钢炮存在。搭载着比亚迪最大160kW动力输出,最大扭矩310N·m的电动机,暴力驾驶下车辆起步挠地,而且加速迅猛自如,操控轻松舒畅。

    2018-10-12
  • 性能表现不输2.0T 试驾大众途观L PHEV

    评测--试驾 性能表现不输2.0T 试驾大众途观L PHEV

    途观L PHEV是大众品牌在国内推出的首款插电混动车型,相比于其它合资品牌来说,大众可谓是姗姗来迟了。而对于目标受众,也就是生活在国内绝大多数限牌城市的用户们来说,它或许更值得期待。有燃油版车型强大的产品实力和销量数据作担保,相信没有人会对途观L PHEV视若无睹。它究竟是来玩票的,还是会进一步拔高途观L的产品形象?在看完本文之前,也许这正是萦绕在你心头的首要问题。

    2018-10-10
  • 豪华自主三厢车 秦EV450续航/充电实测

    评测--测试 豪华自主三厢车 秦EV450续航/充电实测

    比亚迪秦EV可以说是自主紧凑三厢车中,配置最豪华,动力最出众的车型,凭借着优秀的三电系统,舒适的驾驶感受,在消费者心中有着较为高端的地位。

    2018-10-10
  • 续航400km ! 试驾全新长安逸动EV460

    评测--试驾 续航400km ! 试驾全新长安逸动EV460

    “做事儿要抓关键。”相信上学的时候老师都这么教导过我们。对我们来说,买电视显示效果是关键,找老婆温柔是关键,选一台纯电动车,那续航里程是关键。当接到逸动纯电动车的试驾邀请时,我心想那300公里的续航(EV300)有什么可开的。但主编告诉我,现在已经是续航破400km的逸动EV460了!

    2018-09-27
  • 市场换技术并非空谈 学徒如今变成老师傅

    评测--技术 市场换技术并非空谈 学徒如今变成老师傅

    最近比较喜欢看关于美食的纪录片,比如人生一串、舌尖系列,前几天在飞机上还看了一部日本关于拉面馆的纪录片,讲得是一名曾经在“大胜轩”学徒的日本年轻人,通过刻苦的学习,出师之后自己开了一家特色日本拉面馆,并被日本餐饮著名杂志连续8年评为“日本第一拉面店”称号的故事。

    2018-09-25
  • 充电并非用户私事 蔚来ES8长途充电体验

    评测--试驾 充电并非用户私事 蔚来ES8长途充电体验

    2016年10月,我曾和我的同事驾驶一台纯电动汽车,孤注一掷地跑通了京沪高速每一处充电站,2017年1月,我们电动生活又以同样的方式,千里单骑纵贯京港澳高速。当时给我最大的感受是,充电站虽然已经建成,但电桩却是良莠不齐,充电不稳定、车桩不兼容的情况频发,因此,这次在参加蔚来汽车邀请的“京广电动行”活动中,我们也是格外地注意这些细节。

    2018-09-21
  • 威马续航实测起底 最全最准的综合实测

    评测--测试 威马续航实测起底 最全最准的综合实测

    读同一本名著,一千个人心目中有一千个哈莫雷特,而开同一辆车,一千个人脚下也能踩出一千种不同的续航里程。就像汽油车那谜一般的油耗一样,电动汽车的续航里程也是扑朔迷离。而作为近期大热的车型-威马EX5,它的续航里程到底如何?你是不是特别想知道真实数据和结果?那么就让我用整整2天,实际累积26个小时的复杂路试,来给你一个最靠谱的结论

    2018-09-18
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