文章列表_电动生活

特斯拉2022年Q3交付超34.3万辆

日前，特斯拉公布2022年第三季度生产和交付数据。特斯拉全球生产了超过 36.5万辆汽车，交付了超过 34.3万辆汽车。一直以来，因为针对不同区域市场的批量生产方式，特斯拉的交付量在每个季度末都会突涨。随着产量的持续提升，在物流运输高峰时段内，以合理成本确保运输能力的挑战也越来越大。在第三季度，特斯拉开始向“以周为单位针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，这导致了本季度末仍处在运输过程的汽车数量增加。这些在途汽车已被订购，并将在到达目的地后交付给客户。值得一提的是，根据特斯拉历年Q3生产及交付报告数据显示，自2013年至2022年，十年以来，第三季度交付量增长了超62倍。与此同时，伴随着产品销量的不断增长，特斯拉补能网络也在持续扩充。据媒体报道，今年9月，中国大陆的第9000个特斯拉超级充电桩正式建成。截至目前，特斯拉已在中国大陆地区建设超级充电站1300多座，超级充电桩9300余个，

2022-10-06资讯--事件
理想L9订单量已超5万台首个完整月交付破万

近日，公众号“常州发布”消息，8月18日，理想L9首台量产车在理想汽车常州基地正式下线。作为一款全尺寸SUV，理想L9车“身高”1.8米。截至目前，累计订单量已超过5万台。9月28日，第10,000辆理想L9从理想汽车常州制造基地下线。此外，9月交付数据显示，六座SUV理想L9在首个完整月交付10,123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。理想 L9 售价 45.98 万元，搭载 1.5T 四缸增程器与 44.5kWh 三元锂电池组，CLTC 工况下，可实现 215km 纯电续航与 1315km 综合续航。新车采用智能四驱系统，前电机最大功率130kW，后电机最大功率200kW，总功率达到 330kW，扭矩达到 620N・m，0-100km / h 加速时间为 5.3s。该车将在第四季度迎来OTA升级，官方将会针对用户提出的部分功能体验进行优化，包含三屏、智能驾驶辅助、音响、小冰箱、空调、手机钥匙等诸多方面。

2022-10-06资讯--事件
Q4逐月上调2千元威马W6要涨价你会买吗？

近日，威马官方消息，受上游原材料价格上涨等综合因素，威马汽车将针对在售车型威马W6的价格进行上调。此次价格调整覆盖“NEX探索版 520KM”、“PRO全能版 520KM”、“ACE极智版 520KM”三款车型，将于今年第四季度内（10-12月）进行调整，每月上调2000元。三款车型调整后综合补贴售价分别为：19.58万元、21.58万元、23.58万元。价格调整方案将于2022年10月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。详情可咨询各地威马汽车用户中心及直营店。作为威马汽车的第三款产品，威马W6在2021年4月正式上市，是国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型，由威马汽车深度联手百度Apollo平台研发打造。销量方面，8月威马W6销售661辆，今年累计销售5507辆。此次价格上调，而且连续三个月逐月上调2000元，应该会对其销量产生影响。

2022-10-06资讯--事件
有望2024年亮相 MINI Aceman量产版谍照

几天前，在上海亚洲首秀的MINI Aceman概念车不知道是否吸引到你，其采用了诸多大胆的设计，而这款概念车也将会量产，填补MINI三门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白，日前，海外媒体曝光了MINI Aceman量产版的实车图，新车有望在2024年亮相。这台量产版的Aceman在伪装下，看上去更像是一款COUNTRYMAN，尤其是车灯处的伪装贴纸，更是让人容易产生一种错觉。Aceman的整个造型也与COUNTRYMAN有些神似，你会看到经典的悬浮式车顶设计，圆润的车身，以及萌宠的车灯。当然，你也会注意到一个细节，那就是这款车没有进气中网和排气，意味着这是一款纯电动汽车。参考概念车的车身尺寸长4.05米、宽1.99米、高1.59米，它将与COUNTRYMAN形成差异化的市场，当然值得注意的是，COUNTRYMAN将会继续生产燃油版车型，同时，新一代跨界车型可能会尺寸更大，与Aceman形成更明显的差异化。

2022-10-05资讯--新车
比亚迪新能源乘用车9月销量首超20万辆

2022年十一长假第三日晚间，比亚迪再次传来喜报：月度销量首次突破20万辆，全年新能源乘用车累计销量超100万辆。据比亚迪当日披露的数据，9月，比亚迪新能源乘用车销量20.1万辆，同比增长187.01%。至此，今年内比亚迪新能源汽车累计销量117.5万辆，同比增长255.3%。而这一数据比亚迪内部人士看来，仍被产能所限制。可即便是受制于产能，其距离官方保守估计的150万辆年销目标，仅剩31.5万余辆，月均目标仅有10余万辆。按照比亚迪进入2022年以来每月销量走势来看，这一目标已非难事。接下来第四季度，仍以每月20万辆的销量数据推测，全年约可实现178.5万辆。若更大胆预测，或有望触及200万辆年销目标，在这一目标下，比亚迪或可在今年内进入月销30万辆的新纪元。自去年下半年开始，比亚迪新能源乘用车销量每月都在打破上一月新纪录，一路由月销5万余辆，逐月攀升，至9月其新能源乘用车首度月销突破2

2022-10-05资讯--事件
曼哈顿地区充电站数量已超加油站10倍

日前我们获悉，纽约曼哈顿地区目前的充电站数量已超加油站10倍，作为参考，目前曼哈顿地区拥有320个公共充电站，而加油站的数量仅为29个。这也就意味着，车主找到充电站比找到加油站要容易得多。不过我们了解到，曼哈顿地区出现的情况只是一个特例，在整个纽约，加油站的数量依旧多于充电站。由于加油站的利润较低，曼哈顿地区的高地价“劝退”了很多加油站，同时，曼哈顿地区也没有充足的地段来建造加油站。而充电站的布局则要更加灵活一些，比如，它可以建造在现有的基础设施中，比如停车场内部。我们还得知，相关负责人表示想要建造更多位于街边的充电站，这样可以更好地为电动车主服务；同时值得一提的是，充电站的数量多并不意味着充电容易，我们获悉，很多充电车位被占据，同时还存在着充电桩损坏的情况。

2022-10-05资讯--事件
有望于巴黎车展首发雷诺4概念车预告图

日前，雷诺官方发布了雷诺4概念版车型的预告图。新车将基于CMF-BEV纯电平台打造，整体造型融入了复古的设计元素。按照此前规划，该车有望在10月17日开展的2022巴黎车展上全球首发。外观来看，整车采用了较为平直的线条进行勾勒，整体造型看上去十分硬朗。前大灯采用了非常具有辨识度的LED光源，点亮时炯炯有神，中间搭配同样发光的雷诺品牌LOGO，这样的造型十分和谐。侧面来看，新车前低后高的车身姿态在神韵上与原版雷诺4如出一辙。该车应该是拥有较为宽大的轮拱设计，提升整车的立体感。另外该车在其后方的玻璃上还增加了梯形的光源，这个造型延续了此前雷诺4的设计元素。不仅如此，该车将配备越野轮圈以及宽大的车顶行李架，借此来表明该车拥有较为好的越野户外能力。需要注意的是，雷诺4纯电动车将会基于CMF-BEV平台打造，这是一个专门用于生产纯电动车的平台。关于新车更多消息，我们将持续关注。

2022-10-05资讯--新车
蔚来在德国首个换电站上线运营

日前,蔚来宣布德国的首座换电站在楚斯马斯豪森(Zusmarshausen)正式建成并上线运营，成为首个在德国建立换电站的车企。同时蔚来官方还“预告”了将在北京时间10月8日零点举行的NIO Berlin 2022蔚来欧洲发布会，届时我们将看到蔚来在德国和欧洲更详尽的发展规划。据悉这座换电站是蔚来与欧洲充电园区运营商Sortimo合作建立的，后者是欧洲最大和最现代化充电园区之一的运营商，而这个换电站正好位于慕尼黑和斯图加特之间的A8高速公路旁边。蔚来在德国布局的是二代换电站，每天最高可以提供312次换电服务，让蔚来德国用户平均只需约4.6分钟就能更换满格电池，再次出发。此外在每次换电的过程中，站内的监测系统都会仔细检查车辆的三电状况，以确保车辆处于最佳运行状态。根据蔚来补能网络的布局计划，2025年将在全球建设4000座换电站。如今在德国的首座换电站落成并投入运营，将为后续在欧洲及其它地区的加速落地、入网提供范本和参考。另一方面，蔚来作为率先在德国建立换电站服务的汽车企业，更可以帮助中国车企在欧洲市场提升竞争力和品牌知名度的重要意义。

2022-10-04资讯--事件
大众CFO：大众计划推进电池业务上市

日前据外媒报道，大众集团首席财务官Arno Antlitz在保时捷上市发布会期间表示，大众计划在未来一到两年内通过建立合作伙伴的方式，作为推进旗下PowerCo电池业务上市的第一步。然而Arno Antlitz对奥迪上市的传言不予置评。Arno Antlitz透露，“我们不排除PowerCo进行首次公开募股（IPO）的可能性，但我们目前的财务弹性仅仅足够支持我们独立完成加强电池领域的工作。之后我们才会考虑逐步增加战略合作伙伴。目前我还无法透露更多的信息。”大众集团已划拨出200亿欧元用于电池业务的投资，由PowerCo电池子公司负责管理其电池生产和研发，包括采矿、回收以及储能系统等项目。大众集团还预留了100亿欧元用于供应链投资，例如采购阴极材料。去年5月，大众前首席执行官赫伯特・迪斯（Herbert Diess）首次提出电池业务上市的想法，借此为大众电池扩张计划筹措资金。Arno Antlitz还表示，预计芯片短缺将持续到2024年，大众集团正在尽一切努力缩短其电动汽车的交付时间。

2022-10-04资讯--事件
极星2价格调整补贴后售28.86万-35.88万元

日前，有媒体从官方获悉，极星中国已对极星2车型价格完成调整，现官方指导价29.98万-35.88万元，补贴后售价28.86万-35.88万元。据悉，此次涨价是受原材料持续大幅上涨的影响。车型原官方指导价（万元）现官方指导价（万元）补贴后售价（万元）单电机标准续航26.9039.9828.86单电机长续航29.9032.9832.98双电机长续航33.8035.8835.88极星2定位为紧凑型纯电动轿车，提供双电机和单电机两个版本共三款车型可选，对于追求性能的用户，极星2双电机长续航版最大功率为300kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速时间仅为4.7秒，NEDC续航512公里。对于追求长续航的用户，极星2的单电机长续航版本最大功率170kW，峰值扭矩330N·m，匹配78kWh电池包，NEDC续航为565公里。该价格从2022年10月2日起至2022年12月31日有效，在此通过极星App购

2022-10-04资讯--新车
玛莎拉蒂GranTurismo Folgore官图发布

10月3日，玛莎拉蒂正式发布了旗下GranTurismo Folgore官图，该车是全新玛莎拉蒂GranTurismo的纯电动版本，未来玛莎拉蒂品牌所有纯电版本的车都会叫Folgore。新车将搭载3台电机，理论最大功率高达1200马力，预计将会在2023年正式发布并上市销售。来看官图，新车整体外观还是基本延续了燃油版车型的设计，前脸并没有采用类似封闭式格栅，而是采用与燃油车一样的鲨鱼嘴式经典造型。与燃油车相比，纯电动版车型对两侧通风口进行了重新设计，帮助它提升空气动力学表现。侧面来看，新车依旧采用GranTurismo车型特有的有美感，无论是车身比例还是车顶线条都十分迷人，展现了玛莎拉蒂品牌对美感的追求。作为纯电动版车型，新车还采用了低风阻轮圈，配合通风口等设计，其可以提升10%的空气动力性能，风阻系数仅为0.26Cd。车尾方面，新车主要针对下包围进行了重新升级，拥有大尺寸扩散器，弥补了排

2022-10-04资讯--新车
全新丰田皇冠最新消息将推出插混版车型

近日，有海外媒体报道，丰田皇冠将推出插混版车型。此前全新皇冠家族在亮相时，近发布了两种配置的混动版车型，而插混版的加入，将为消费者提供更多选择。据外媒报道，在拉斯维加斯的经销商会议上，丰田章男表示全新皇冠将推出插混版车型。据悉，插混版车型的动力系统或将基于2.4T混动系统而来，并将打在固态电池。美国版PLATINUM车型美国版LIMITED车型而除了这套插混系统外，有传言称丰田或将开发动力更强的插混系统，或将打在V6发动机，因为丰田正在考虑推出双门运动版的皇冠车型。

2022-10-03资讯--新车

加载更多

好文推荐

热搜排行榜

热门车型推荐