高尔夫是一款经典的两厢车型，是大众旗下销量位列第三的全球热销车型，总产量已经超过了2500万辆。在如今电动汽车已经普及到千家万户，电动车的使用成本、维护成本以及环保程度，被广大车主所认可，而现在大众e-Golf也已经悄然而至，它值得等待吗？

要点
上市时间：2017年9月
续航里程：270公里
电池容量： 36度（千瓦时）

大众e-Golf基于全新电动车模块化MEB平台，在这个平台生产出来的新能源车续航里程可达250至500公里。e-Golf的率先引入，是大众的一次试水尝试，依靠高尔夫7的销售量，从而让e-Golf的后期成本降到最低，此次试水将为大众与江淮的合作打下良好的基础，并积累到一定的中国纯电动市场的成熟经验。

从以上内容推断，大众并不指望e-Golf这款纯电动车型能够赚钱，只为试水，但也不意味着赔钱，至少成本价是必须收回的，国外售价22.5万人民币，加上关税、消费税、增值税之后，该车在国内的售价也基本在38万左右了。这样一个价格是任何人都不可能购买的，即便是能够申请到地方补贴，自己在进行一部分厂家补贴，该车的售价仍旧拒人于千里之外，所以该车的引入销售价格是最关键部分。

该车将是大众在国内售卖的首款纯电车型，也是目前为止我认为最漂亮的纯电动两厢车。该车延续第七代高尔夫设计风格，并预计在今年9月份引入到国内销售，大量蓝色装饰条以及镀铬装饰，是该电动车的显著标志。

新车采用全黑色内饰，以突出小车的运动特性，整体设计依然保持着大众简洁、实用风格。车辆配备了三辐平底多功能方向盘，12.3英寸液晶显示屏清晰度较高。另外还搭载了双区温控空调，蓝牙语音、LED灯光、前加热座椅、无钥匙进入、后视影像雷达、碰撞预警等主流配置。

动力方面，高尔夫纯电动版最大功率100千瓦，峰值扭矩290牛·米的电动机。电池组采用锂离子电池，容量为36度（千瓦时），续航里程达270公里。

总结：大众e-Golf无论从外观到配置，再到动力续航，都很没得说，虽然注定是一款试水车，但只要价格合理，质量过关仍旧很有市场。