据相关消息透露，奇瑞艾瑞泽5e或将于6月30日正式上市，预计该车的起售价将在13万元左右，据悉该车续航里程将达到351公里，从0充到80%仅需30分钟。

车型在外观方面与艾瑞泽5基本保持一致，我始终认为可以接受电动车的车主肯定不会反感前卫的设计，但像艾瑞泽5e显然比较保守。

内饰方面，新车的整体布局设计趋向简洁化，T型的中控台配有一块触控显示屏，集成了手机互联等功能。按键布局安排的井井有条，并且很容易上手，色彩搭配比较稳重。

虽然内饰方面没能给我们欣喜，也并没有像众多新能源车型增加蓝色装饰，但也并非一点变化没有——变速器由原来的拨杆式改为了旋钮式，这点足以表明车型的身份，因为几乎80%的纯电动车型都采用了旋钮变速器。

动力方面，艾瑞泽5e将搭载一台电动机，最大输出功率为90千瓦（122马力），峰值扭矩为276牛·米。此外，新车配备一块容量为49度（千瓦时）的三元锂电池，其极速为152公里/小时，续航里程达到351公里。该车在快充模式下，电池电量从0充到80%仅需30分钟。